VANCL楽天市場店
140,100円
【商品詳細】●1/2チャックを搭載しています。●16ポジションのクラッチによる締め付け管理が可能です。●金属のドライブとレインとハンマー機構は耐久性が高く、高いパワーを発揮します。●スチール強化アルミニウムで作られた耐久性の高いハンマーケースが内部部品を保護し、金属躯体は落下衝撃に耐えます。●ラバーオーバーモールドグリップが振動を抑えて疲労を軽減し、長時間快適に使用できます。●穴あけ、ホーニング、リーミングなど。●無負荷回転数(min[[の−1乗]])高速:0〜1900●最大締付トルク(N・m):80●無負荷回転数(min[[の−1乗]])低速:0〜500●奥行(mm):241●幅(mm):76●高さ(mm):235●チャック能力:1/2(インチ)●充電時間:50分材質/仕上●スチール強化アルミニウムセット内容/付属品●電池パック(BL2022)●充電器(BC1121-AP3)●ケース【代引きについて】こちらの商品は、代引きでの出荷は受け付けておりません。【送料について】北海道、沖縄、離島は送料を頂きます。【クレジットカードご利用について】※ご注文の際にお客様の本人確認(電話/メール確認等)をお願いする場合がございます。
ビックカメラ楽天市場店
138,515円
■三種類の測定モードでさまざまな検査が可能です。■連続使用時間約12時間です。【仕様】・測定範囲(cN・m): 15〜1000・最小表示値(cN・m): 1.0・幅(mm): 150・奥行(mm): 110・高さ(mm): 38・電源充電式(充電時間: 約3時間)・UL規格品・CE規格品・データ出力: USB出力・デジマチック出力
ビックカメラ楽天市場店
160,158円
■自動速度可変機能を搭載、ねじ締め作業効率化・品質向上に貢献します。■ねじ締めカウンタ機能を搭載、ねじ締め本数設定、ねじ締め時間設定および計測機能付です。■オートリバース(自動逆転)機能を搭載しており仮締め作業やねじ穴チェックなど管理できます。【仕様】・出力トルク(N・m): 2.0〜4.5・無負荷回転速度(min[[の−1乗]]): 530〜1200・適合ねじ(mm)小ねじ: 4.5〜6.0・適合ねじ(mm)タッピンねじ: 4.0〜5.0・消費電力(W): 45・全長(mm): 275.5・電源(V): AC100V・電源コード長さ(m): 3・ビット対辺(mm): 6.35・プッシュスタート式
ビックカメラ楽天市場店
180,935円
■自動速度可変機能を搭載、ねじ締め作業効率化・品質向上に貢献します。■ねじ締めカウンタ機能を搭載、ねじ締め本数設定、ねじ締め時間設定および計測機能付です。■オートリバース(自動逆転)機能を搭載しており仮締め作業やねじ穴チェックなど管理できます。【仕様】・出力トルク(N・m): 3.8〜7.0・無負荷回転速度(min[[の−1乗]]): 280〜650・適合ねじ(mm)小ねじ: 5.0〜8.0・適合ねじ(mm)タッピンねじ: 4.5〜6.0・消費電力(W): 45・全長(mm): 275.5・電源(V): AC100V・電源コード長さ(m): 3・ビット対辺(mm): 6.35・プッシュスタート式
ビックカメラ楽天市場店
160,158円
■自動速度可変機能を搭載、ねじ締め作業効率化・品質向上に貢献します。■ねじ締めカウンタ機能を搭載、ねじ締め本数設定、ねじ締め時間設定および計測機能付です。■オートリバース(自動逆転)機能を搭載しており仮締め作業やねじ穴チェックなど管理できます。【仕様】・出力トルク(N・m): 2.0〜4.5・無負荷回転速度(min[[の−1乗]]): 220〜650・適合ねじ(mm)小ねじ: 4.5〜6.0・適合ねじ(mm)タッピンねじ: 4.0〜5.0・消費電力(W): 45・全長(mm): 275.5・電源(V): AC100V・電源コード長さ(m): 3・ビット対辺(mm): 6.35・プッシュスタート式
ビックカメラ楽天市場店
168,671円
■ドライバ1台で30通りのトルク設定が可能です。■ねじ締め作業に最適なトルク電流制御式です。■低電圧ブラシレスモータを搭載しています。■ESD保護(帯電防止性能)を搭載しています。■ソフトウェアは、日東工器ホームページよりダウンロードできます。【用途】・普通小ねじ用。【仕様】・出力トルク(N・m): 0.6〜4.5・無負荷回転速度(min[[の−1乗]]): SOFT: 400〜1,200 HARD: 100〜700・適合ねじ(mm)小ねじ: 3.0〜6.0・適合ねじ(mm)タッピンねじ: 2.5〜5.0・消費電力(W): 44・全長(mm): 246・電源コード長さ(m): 2・ビット対辺(mm): 6.35・トルク調整: 1〜100% 1%刻みで調整・縦(mm): 246・横(mm): 63・スタート方式: レバースタート・入力電源: 専用コントローラから供給・ビット対辺: 6.35mm・適合コントローラー(別売): DCC0241X-AZ・適合コントローラー用電源コード(別売): DLW9210【セット内容/付属品】・接続コード2m DLW9078: 1本・NKビット35(NO.2×7×75): 1本・吊金具: 1個
ビックカメラ楽天市場店
128,488円
■1/2チャックを搭載しています。■16ポジションのクラッチによる締め付け管理が可能です。■金属のドライブとレインとハンマー機構は耐久性が高く、高いパワーを発揮します。■スチール強化アルミニウムで作られた耐久性の高いハンマーケースが内部部品を保護し、金属躯体は落下衝撃に耐えます。■ラバーオーバーモールドグリップが振動を抑えて疲労を軽減し、長時間快適に使用できます。■穴あけ、ホーニング、リーミングなど。■無負荷回転数(min[[の−1乗]])高速:0〜500■無負荷回転数(min[[の−1乗]])低速:0〜1900■最大締付トルク(N・m):80■奥行(mm):241■幅(mm):76■高さ(mm):235■チャック能力:1/2(インチ)■充電時間:50分■スチール強化アルミニウム■電池パック(BL2022)■充電器(BC1121-AP3)■ケース
ビックカメラ楽天市場店
131,012円
■自動速度可変機能を搭載、ねじ締め作業効率化・品質向上に貢献します。■ねじ締めカウンタ機能を搭載、ねじ締め本数設定、ねじ締め時間設定および計測機能付です。■オートリバース(自動逆転)機能を搭載しており仮締め作業やねじ穴チェックなど管理できます。【仕様】・出力トルク(N・m):(弱)0.4〜1.6 (強)1.2〜3.0・無負荷回転速度(min[[の−1乗]]): 160〜650・適合ねじ(mm)小ねじ: 2.6〜5.0・適合ねじ(mm)タッピンねじ: 2.5〜4.0・消費電力(W): 45・全長(mm): 275.5・電源(V): AC100V・電源コード長さ(m): 3・ビット対辺(mm): 5・プッシュスタート式・電源: AC100V・電源コード長さ: 3m・ビット対辺: 5mm【注意】・リモートコントローラーは別売です。
ビックカメラ楽天市場店
168,671円
■ドライバ1台で30通りのトルク設定が可能です。■ねじ締め作業に最適なトルク電流制御式です。■低電圧ブラシレスモータを搭載しています。■ESD保護(帯電防止性能)を搭載しています。■ソフトウェアは、日東工器ホームページよりダウンロードできます。【用途】・普通小ねじ用。【仕様】・出力トルク(N・m): 0.6〜4.5・無負荷回転速度(min[[の−1乗]]): SOFT: 400〜1,200 HARD: 100〜700・適合ねじ(mm)小ねじ: 3.0〜6.0・適合ねじ(mm)タッピンねじ: 2.5〜5.0・消費電力(W): 44・全長(mm): 248・電源コード長さ(m): 2・ビット対辺(mm): 6.35・トルク調整: 1〜100% 1%刻みで調整・横(mm): 56・縦(mm): 248・スタート方式: プッシュスタート・入力電源: 専用コントローラから供給・ビット対辺: 6.35mm・適合コントローラー(別売): DCC0241X-AZ・適合コントローラー用電源コード(別売): DLW9210【セット内容/付属品】・接続コード2m DLW9078: 1本・NKビット35(NO.2×7×75): 1本・吊金具: 1個
ビックカメラ楽天市場店
131,012円
■自動速度可変機能を搭載、ねじ締め作業効率化・品質向上に貢献します。■ねじ締めカウンタ機能を搭載、ねじ締め本数設定、ねじ締め時間設定および計測機能付です。■オートリバース(自動逆転)機能を搭載しており仮締め作業やねじ穴チェックなど管理できます。【仕様】・出力トルク(N・m):(弱)0.4〜1.6 (強)1.2〜3.0・無負荷回転速度(min[[の−1乗]]): 300〜1200・適合ねじ(mm)小ねじ: 2.6〜5.0・適合ねじ(mm)タッピンねじ: 2.5〜4.0・消費電力(W): 45・全長(mm): 275.5・電源(V): AC100V・電源コード長さ(m): 3・ビット対辺(mm): 5・プッシュスタート式・電源: AC100V・電源コード長さ: 3m・ビット対辺: 5mm
Pro Lab. & Healthcare Shop
131,391円
●省スペースで試作品の製作や追加工が可能!●無段変速コントロール機能やCEに準拠した緊急停止スイッチ、チャックカバー連動のエマージェンシーシステムが内蔵されています。●樹脂や木材からアルミ、真鍮等の非鉄金属の切削ができる卓上小型旋盤です。●基本的なオプション3点が付いたセットです。●主軸:M14*1.0mm●主軸貫通孔:直径10.2mm●心高:55mm●ベッド上振り:110mm●クロススライド上振り:54mm●回転速度:無段変速0〜3、800rpm●心間:150mm●刃物台:8*8mm角用●電源:AC100V 50/60Hz 150W●サイズ/重量:433*255*230mm/13.5kg●セット内容、Compact3本体(No.66500)、三爪スクロールチャック直径50mm(本体取付済)、スプラッシュガード(本体装着済)、ピンレバー、回転センター(本体取付済)、刃物台、直剣バイト、標準工具(レンチ&スパナ・プラスドライバー・マイナスドライバー)、ドリルチャック(No.66510)、センタードリル(No.62599)、旋盤用ハイスソリッド6本バイトセット(No.66595)●事業者向け商品です。リニューアルに伴い、パッケージ・内容等予告なく変更する場合がございます。予めご了承ください。広告文責:楽天グループ株式会社050-5212-8316
ビックカメラ楽天市場店
129,136円
■環境に優しいブラシレスモータ搭載です。【仕様】・出力トルク(N・m): 3.80〜7.00・無負荷回転速度(min[[の−1乗]]): 650・適合ねじ(mm)小ねじ: 5.0〜8.0・適合ねじ(mm)タッピンねじ: 4.5〜6.0・消費電力(W): 45・全長(mm): 275.5・電源コード長さ(m): 3・プッシュスタート式・適合ビット対辺: 6.35mm六角・電源コード長さ: 3m・適合コントローラ(別売): DLR5040A-WN、DLR5340-WN【セット内容/付属品】・ビット1本(NK35 2×7×75)・吊り金具・ピストルグリップ
ビックカメラ楽天市場店
131,012円
【仕様】・レバースタート式・ビット対辺:4mm・電源コード長さ:2m・適合コントローラ(別売):DCC0101X-AZN・適合コントローラ用電源コード(別売):DLW9210・出力トルク(N・m):0.05〜0.4・無負荷回転速度(min(の−1乗)):SOFT:600~1000 HARD:100〜1000・無負荷回転数(min(の−1乗))強:100〜1000・適合ねじ(mm)小ねじ:1.2〜3.0・適合ねじ(mm)タッピンねじ:1.1〜2.5・消費電力(W):30・全長(mm):230・電源コード長さ(m):2・ビット対辺(mm):φ4・帯電防止:ESD保護
ボクらの農業EC楽天市場店
140,568円
製品仕様 バッテリープラットフォーム:M18 REDLITHIUM 電圧(V):18 ナットバスティングトルク(Nm)(ボルト緩め時):2,711 回転数(無負荷)(rpm):0 - 600 / 700 / 900 / 1200 トルク(Nm):1180 / 1254 / 1966 / 2576 インパクト数(ipm):0 - 750 / 930 / 1200 / 1440 最大ボルト径(mm):M48 アンビル:1インチ(フリクションリング+ピン&Oリング式) バッテリーを含む質量(kg):12.34 kg(12Ahバッテリー装着時) 長さ(mm):590 付属品:ツールボックス ミルウォーキー 18V インパクトレンチ レンチ 電動工具 充電式工具 締付け インパクトドライバー
ファーストFACTORY
181,883円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCO不二 インパクトレンチ(ドライバ) 〔品番:FW5SXD7〕[ 注番:8106656]特長●インパクトドライバー方式です。●弱電関係・自動車産業・木工・サッシなどの組み付け作業に使用されています。●2021年5月より電力の契約を再生可能エネルギー(RE100)で契約しています。これにより不二空機の製品製造時のCO2排出は0となっています。用途●自動車生産ライン工作機械・その他一般産業の組み付けから、橋梁・造船・建築などで使用されています。仕様●能力ボルト径(mm):5●空気消費量([[M3]]/min):0.30●ホース取付口:Rc1/4●排気:後方●全長(mm):223●ハンマータイプ:2ハンマー●使用空気圧力(MPa):0.63●ビット部六角寸法(mm):6.35●締付トルク(N・m):6〜11●無負荷回転数(rpm):12000仕様2●使用空気圧力:0.63MPa材質/仕上セット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード4589484311773本体質量0.7kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCO不二 インパクトレンチ(ドライバ) 〔品番:FW5SXD7〕[注番:8106656][本体質量:0.7kg]分類》電動・油圧・空圧工具》空圧工具》エアインパクトレンチ☆納期情報:メーカー取り寄品(弊社より発送)
ファーストFACTORY
154,000円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCO不二 インパクトレンチ(ドライバ) 〔品番:FW6PLD1〕[ 注番:7324421]特長●インパクトドライバー方式です。●弱電関係・自動車産業・木工・サッシなどの組み付け作業に使用されています。●2021年5月より電力の契約を再生可能エネルギー(RE100)で契約しています。これにより不二空機の製品製造時のCO2排出は0となっています。用途●自動車生産ライン工作機械・その他一般産業の組み付けから、橋梁・造船・建築などで使用されています。仕様●能力ボルト径(mm):6●ソケット差込角(mm):6.35●最大締付トルク(N・m):34●空気消費量([[M3]]/min):0.20●ホース取付口:Rc1/4●排気:後方●全長(mm):180●ハンマータイプ:2ハンマー●使用エアホース内径(mm):9.5●使用空気圧力(MPa):0.63●ビット部六角寸法(mm):6.35●締付トルク(N・m):11〜22●無負荷回転数(rpm):10000仕様2●使用空気圧力:0.63MPa材質/仕上セット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード4589484311902本体質量0.9kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCO不二 インパクトレンチ(ドライバ) 〔品番:FW6PLD1〕[注番:7324421][本体質量:0.9kg]分類》電動・油圧・空圧工具》空圧工具》エアインパクトレンチ☆納期情報:オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む
セミプロDIY店 ファースト
181,883円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCO不二 インパクトレンチ(ドライバ) 〔品番:FW5SXD7〕[ 注番:8106656]特長●インパクトドライバー方式です。●弱電関係・自動車産業・木工・サッシなどの組み付け作業に使用されています。●2021年5月より電力の契約を再生可能エネルギー(RE100)で契約しています。これにより不二空機の製品製造時のCO2排出は0となっています。用途●自動車生産ライン工作機械・その他一般産業の組み付けから、橋梁・造船・建築などで使用されています。仕様●能力ボルト径(mm):5●空気消費量([[M3]]/min):0.30●ホース取付口:Rc1/4●排気:後方●全長(mm):223●ハンマータイプ:2ハンマー●使用空気圧力(MPa):0.63●ビット部六角寸法(mm):6.35●締付トルク(N・m):6〜11●無負荷回転数(rpm):12000仕様2●使用空気圧力:0.63MPa材質/仕上セット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード4589484311773本体質量0.7kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCO不二 インパクトレンチ(ドライバ) 〔品番:FW5SXD7〕[注番:8106656][本体質量:0.7kg]分類》電動・油圧・空圧工具》空圧工具》エアインパクトレンチ☆納期情報:メーカー取り寄品(弊社より発送)
買援隊
136,451円
納期について:メーカー直送品(代引き不可)【DIY 工具 ツール トラスコ中山 オレンジブック TRUSCO 工事book トラスコ 】メーカー名:トラスコ中山(株)【 特長 】・底面にも筋交いが入っており、安定感に優れています。・オールアルマイト仕上げです。・滑り止めキャップはスクリベットで取り付けていますのでプラスドライバーでの交換が可能なアルミ製作業用踏台です。・安定感・固定性に優れた工場向けの作業台です。・滑り止めキャップにゴミがたまりにくくなっています。【 用途 】・工場、倉庫内での作業に。 仕様品名 TRUSCO 作業用踏台 4段 ステップ奥行200 高さ1.0m 天板800X400品番 TSF-4810最大使用質量(kg) 150段高(mm) 250天板高さ(m) 1.0天板寸法(mm) 800×400設置寸法(mm)間口 820設置寸法(mm)奥行 1035段数(段) 4踏面タイプ 高強度タイプ踏ざん踏面幅(mm) 200設置寸法(mm)間口×奥行 820×1035組立式アルマイト仕上最大仕様質量(kg) 150【 材質/仕上 】アルミ合金質量 18.8kgJANコード 4550414035847 こちらの商品は配送地域によっては送料が別途発生しお見積もりとなる場合がございます。ご購入前にご連絡をお願い致します。
プロキュアエース
185,711円
電動・油圧・空圧工具 空圧工具 エアインパクトレンチ 不二空機(株)メーカー名不二空機(株)プラス名称 Fuji商品名不二 インパクトレンチ(ドライバ)型式FW5PXD6メーカー希望小売価格【税抜】204000円(税抜)オレンジブック年 ページ発注コード810-6655JANコード4589484311728特長●インパクトドライバー方式です。●弱電関係・自動車産業・木工・サッシなどの組み付け作業に使用されています。●2021年5月より電力の契約を再生可能エネルギー(RE100)で契約しています。これにより不二空機の製品製造時のCO2排出は0となっています。用途●自動車生産ライン工作機械・その他一般産業の組み付けから、橋梁・造船・建築などで使用されています。仕様●能力ボルト径(mm):5●ソケット差込角(mm):6.35●最大締付トルク(N・m):20●空気消費量([[M3]]/min):0.30●ホース取付口:Rc1/4●排気:後方●全長(mm):160●ハンマータイプ:2ハンマー●使用エアホース内径(mm):6.3●使用空気圧力(MPa):0.63●ビット部六角寸法(mm):6.35●無負荷回転数(rpm):12000●締付トルク(N・m):6〜11●使用空気圧力:0.63MPa材質セット内容/付属品注意原産国日本重量納期目安お取寄品(15〜25営業日)※欠品時別途連絡
プロキュアエース
148,808円
電動・油圧・空圧工具 電動工具 電動ドライバー (株)ベッセルメーカー名(株)ベッセルプラス名称 VESSEL商品名ベッセル ハンドフリー型式HFS13001DRメーカー希望小売価格【税抜】173080円(税抜)オレンジブック2024年 3 0057ページ発注コード109-8970JANコード4907587315205特長●二本のアームをリンク構造でつないでいるリンクアーム型で、ツールホルダーは旋回します。●アームの移動範囲が広く、自由度が高いです。●動力ツールを平行移動でき、締め付け精度が安定します。●スプリングによる、重量負荷を軽減するツールバランサー効果があります。●握っている手にかかる動力ツールの反動を抑えます。●動力ツールの重量による握力や腕力の疲労を軽減します。●テーブルなどに取り付けて作業を行えます。●アームを垂直に移動できるので、まっすぐにネジ締めができ、打ち込みの失敗を減らします。●均一の締め付け動作ができ、バラつきを低減します。用途●組み立てラインでの作業に。仕様●最大反力(N・m):5.2●適合機種:VE-3000、VE-4000系、VE4500、VE-5000系、VE-6000系●主柱高さ(mm):400●主柱径(mm):19●アーム長さ(mm):300×2●タイプ:ダブルリンクアーム●ホルダー旋回角度:180°●主柱高さ×主柱径(mm):500×φ20●適応ツール重量:0.8〜1.2kg●適応ツール取付外径:35〜45mm●水平可動範囲:R450〜700mm●推奨取付ネジ:M6×4材質●主柱:鉄●アーム:アルミ●ホルダー部:鉄セット内容/付属品●交換用キット、ゴムシート、ホースバンド注意●取り付け前にご使用の電動ドライバーが対応機種であることを確認してください。●間違った取り付けで使用されますと...
ヒロチー商事 ハーレー 楽天市場店
151,736円
●仕様…32mm六角対応●サイズ…60(W)×20(D)×383(L)mm●重量…1.04kg●材質…炭素鋼、合金鋼、硬鋼線●最大トルク…500N・m●Cチャンなどの狭い箇所や際のボルト締めが電動でできます。●線路のメンテナンスなど奥まったところにも使えるロングタイプ●大型ボルト、ハイトルク作業にも対応した強力タイプ●インパクトレンチにも対応●※専用ソケットの取り扱いはございません。(EA813A-48シリーズのソケットは使用できません。)●インパクトドライバー対応※この商品はメーカー直送、代引不可商品となります。法人様のみ購入可能です。ご了承の上ご注文をお願い致します。EA813A-49楽天 HD店
EENOUR 楽天市場店
171,000円
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています 商品説明型番 DK3500iEDF セル式発電機■商品仕様 定格出力:3kva(LPガス)/3.2Kva(ガソリン) 燃料タンク容量:6リットル 全長×全幅×全高(mm):540×310×505 乾燥重量(kg):26.5 始動方式:セル/リコイルスターター 駆動方式:空冷4ストロークOHVエンジン 連続運転時間(100%負荷):約1.05kg/h(LPガス)/約3.2h(ガソリン) 連続運転時間(1/4負荷): 約0.35kg/h(LPガス)/約10.3h(ガソリン) 定格周波数(切替式):50Hz/60Hz USBポート:5V/1A ,5V/2.1A 排気量:145cc セット内容:プラグレンチ給油用ボトル取付説明書ドライバーフレキノズル ■ポイント1★セルスターター(リモコン付き)で簡単エンジン始動! 1スイッチ/リモコン/リコイル式、始動方法は3Wayです。「リコイル式の始動がチョット・・・」というご年配の方や、女性にも優しいリモコン式セルスターターでエンジンのON/OFFが簡単に操作可能になりました。 ■ポイント2★ガソリンとLPガスが使える 一台で燃料はガソリン・LPガスと両方使用可能!燃料切り替えはボタンを押すだけ! ■ポイント3 ★キャスター付きで楽々移動できて、停電時以外にアウトドアでも活躍 正弦波インバーター搭載、防音設計、エコスロットル、直流バッテリー充電、さらにキャリーハンドルや大型ホイール搭載で移動も他の機種にくらべて圧倒的にしやす機種です。 ■ポイント4★ボルト/時間メーター/周波数/燃料/使用中の電力が一目瞭然 ! オイル交換などの特定の作業ジョブの時間を測定するために使用されるジョブタイマー、エアフィルターの交換など...
Shop de clinic楽天市場店
158,355円
新光電子(ViBRA) 高精度電子天秤(検定付) JCSS校正付 320g ALE323H 1式●※本商品は、JCSS校正書類(JCSS校正証明書、校正結果、秤校正データシート)が添付されます。●※JCSS校正依頼書に記載するために会社名、住所が必要となります。●●音叉式力センサ信号処理により安定所要時間が極めて短いです。●コンパクトで操作性に優れています。●ワンタッチで取り外し可能な風防を標準装備しています。●秤量(g):320●検定目量(g):0.01●センサー:音叉式●風袋引き機能付き●電源:ACアダプター(付属)・単3乾電池×4本(別売)・パソコンUSB(専用ドライバーをインストールしたパソコンのみ)●使用範囲:0.02〜320g●実目量:0.001g●風防:有り●皿サイズ:Φ118mm●本体サイズ:205×270×301mm●精度等級:2級
Shop de clinic楽天市場店
152,618円
新光電子(ViBRA) 高精度電子天秤(検定付) JCSS校正付 2200g ALE2202H 1式●※本商品は、JCSS校正書類(JCSS校正証明書、校正結果、秤校正データシート)が添付されます。●※JCSS校正依頼書に記載するために会社名、住所が必要となります。●●音叉式力センサ信号処理により安定所要時間が極めて短いです。●コンパクトで操作性に優れています。●秤量(g):2200●検定目量(g):0.1●センサー:音叉式●風袋引き機能付き●電源:ACアダプター(付属)・単3乾電池×4本(別売)・パソコンUSB(専用ドライバーをインストールしたパソコンのみ)●使用範囲:0.5〜2200g●実目量:0.01g●風防:無し●皿サイズ:180×160mm●本体サイズ:192×265×86mm●精度等級:2級
工具のプロショップ「ふどう」
148,000円
北海道・沖縄・一部離島は運賃別途見積もりいたします。 型式 EMG-25HT 混合量 70L サイズ 機長950x幅640x高1035mm ドラムサイズ 直径640x高さ325mm 重量 約75kg モーター 100V-750Wモーター25kgセメント袋1袋練りのサイズです。 カタログによりEMG-P25HTと表示されています。 旧カラー(白)は中止となりました。↓ ※メーカー直送(名鉄運輸一般混載便出荷)※個人名の発送不可。法人名(屋号など、法人名+個人名も可)のご注文または連絡を願います。 夜間、日曜配達は不可。営業所止めは日曜日のお引取り一部可能。配達時間指定は不可。ご指示があれば配達前に運送会社より配達時間の連絡をいたします。運送会社の指定時間に待機いただくようお願いいたします。 運送会社のドライバーが一人で伺います。機械を安全に降ろすことができるように道板、十分な人手などご準備ください。トラック停車場所にて受け渡しです。 配達場所の変更があった場合は別途料金が必要となります。 混載運送便利用のため運送中に塗装のハガレ、若干のキズがつく場合があります。使用に支障が出るような凹み等の場合を除き交換はできません。気になる場合は「完全梱包希望」(別途費用15,000円)と摘要欄に入力ください。 かくはん作業 各社ミキサー 各社かくはん機 各社かくはん羽根 東芝 マキタ 日本ソセー工業 マゼラー 栄和機械工業 タル・容器 エイワ エイワ機械工業 EIWA コンクリート プレモル プレミックスモルタル セメント かくはん 撹拌機 混合 マゼラー
設備プロ王国 楽天市場店
171,943円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
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143,748円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
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160,222円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
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140,184円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
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174,794円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
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126,007円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
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182,952円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 G3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
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146,203円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
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166,399円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
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185,566円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
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133,214円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
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140,184円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
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150,718円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
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160,459円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...