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189,000円
特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しました。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しています。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 160H1R1EB100AB150ABAH2Y
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58,900円
特徴 ■仕様 内径φ32〜φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。 ISO 10762(JIS B8367-5)に対応。 フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。 高性能クッションを標準装備。 摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。 仕様 重量 4 原産国 日本 100H2R2FB32BB400ABAH2T
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159,000円
特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しています。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しています。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 160H1R2CA80AB350ABAH2TK
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76,901円
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ160までの16MPa用油圧シリンダ。 ISO6020−2(JIS B8367−2)に対応。 仕様 重量 11 原産国 日本 160H1R2CA50BB350ABAH2
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78,900円
特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しました。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しています。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 160H1R1CA50BB100ABAH2YK
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109,000円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R1LC63BB500ABAH2
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119,000円
特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しています。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しています。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 160H11EB100BB200ABT
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51,900円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H81FY50BB50ABTL
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65,901円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H82LC40BB500ABTL
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129,000円
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ160までの16MPa用油圧シリンダ。 ISO6020−2(JIS B8367−2)に対応。 仕様 重量 31 原産国 日本 160H1R1FA80BB450ABAH2
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51,900円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H81FZ32BB300ABYL
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98,901円
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 33 原産国 日本 140H81FY80CB450ABS
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65,901円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H81CA63CB500AB
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56,900円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H81LA40CB450ABY
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57,900円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 入数 1点 70H82FK63CB100ABL
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36,900円
特徴 ■仕様 内径φ32〜φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。 ISO 10762(JIS B8367-5)に対応。 フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。 高性能クッションを標準装備。 摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 100H22CB32BB50ABT
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139,000円
特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しました。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しています。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 160H1R1CA63AB500ABAH2T
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44,900円
特徴 ■仕様 内径φ32〜φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。 ISO 10762(JIS B8367-5)に対応。 フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。 高性能クッションを標準装備。 摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 100H21CA40BB350ABTK
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43,901円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H82FK40BB100ABL
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27,900円
特徴 ■仕様 内径φ32〜φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。 ISO 10762(JIS B8367-5)に対応。 フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。 高性能クッションを標準装備。 摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 100H21FB32BB50ABK
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78,900円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H82LC63BB50ABYL
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52,900円
特徴 ■仕様 内径φ32〜φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。 ISO 10762(JIS B8367-5)に対応。 フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。 高性能クッションを標準装備。 摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 100H2R2FB32BB450ABAH2K
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75,900円
特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しました。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しました。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 160H12LA63BB250ABTK
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77,900円
特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しています。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しています。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 160H11FB63BB400ABY
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64,900円
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 標準形/複動形片ロッド 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ■材質 パッキン:ウレタンゴム 仕様 重量 10 材質 ●パッキン:ウレタンゴム 原産国 日本 140H82FK40CB450ABS
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81,900円
特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しています。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しています。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 160H11CA50AB450ABTK
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60,900円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H81LC40CB200ABSL
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109,000円
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用。 仕様 重量 33 原産国 日本 140H81FK80CB350ABS
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54,901円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H81TC40BB200ABYL
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119,000円
特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しています。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しています。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 160H11LA100BB500ABK
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119,000円
特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しています。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しています。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 160H1R2CA80AB100ABAH2
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76,901円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 13 原産国 日本 70H82FA63CB150ABS
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65,901円
特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しています。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しています。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 160H11CB50BB300ABYK
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129,000円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H82TC100CB150ABSL
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47,900円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H82FZ40CB150ABFL
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179,000円
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ160までの16MPa用油圧シリンダ。 ISO6020−2(JIS B8367−2)に対応。 仕様 重量 41 原産国 日本 160H1R2LA100BB450ABAH2
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119,000円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H81LB100BB150ABTL
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61,900円
特徴 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 6 原産国 日本 140H8R2FZ32BB300ABAH2
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50,900円
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 Y先(2山先端金具付)付 ■仕様 呼び圧力(MPa):14 ロッド径:Bロッド 支持形式:TA形(ロッド側トラニオン形) 仕様 重量 6 原産国 日本 140H82TA32BB250ACY
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189,000円
特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しています。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しています。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 160H1R2FE100AB350ABAH2K
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95,900円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H81FZ80CB350ABFL
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67,900円
特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しています。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しています。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 160H12CB50BB350ABYK
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45,900円
特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しています。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しています。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 160H12FB32BB250ABT
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61,900円
特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しました。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しています。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 160H1R1EB40BB250ABAH2K
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52,900円
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■仕様 標準形/複動形片ロッド 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ■材質 パッキン:ウレタンゴム 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 140H82CB40BB200ABT
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88,900円
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの7/14MPa用複動形油圧シリンダ。 高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 18 原産国 日本 140H81CB63CB350ABS
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50,900円
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 140H81FK50BB200AB
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51,900円
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 140H82LA40BB350ABTL
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129,000円
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 Y先(2山先端金具付)付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用。 仕様 重量 47 原産国 日本 140H81FK100BB100ABY
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85,900円
特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しています。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しています。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 160H11LA63AB50ABYK
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86,900円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H82FY80CB150ABSL
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58,900円
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 9 原産国 日本 140H82LA40BB400ABS
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139,000円
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 Y先(2山先端金具付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 42 原産国 日本 140H81LC100BB100ABYL
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84,900円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H82TC63BB200ABSL
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119,000円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H82TC100CB50ABS
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34,900円
特徴 ■仕様 内径φ32〜φ125までの10MPa用複動油圧シリンダ。 ISO 10762(JIS B8367-5)に対応。 フローティングクッションの採用により、スムースな立上を実現。 高性能クッションを標準装備。 摺動部のパッキン溝はISO規格溝寸法を採用。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 100H22FB50BB200ABK
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88,900円
特徴 ■特徴 140H-8シリーズに比べ軽量、コンパクトです。 高性能クッションを標準装備しています。 摺動部のパッキン溝はISO規格を採用しています。 ■仕様 ISO 6020-2(JIS B8367-2)対応 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 160H1R2LA50BB350ABAH2YK
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40,900円
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 6 原産国 日本 140H81TA40CB200ACL
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