設備プロ王国 楽天市場店
67,399円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
83,002円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 G3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
75,953円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
89,338円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 G3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
62,410円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 Fシリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
72,468円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
62,014円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
66,924円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 Fシリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
87,120円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 Fシリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
60,826円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 Fシリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
61,459円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
66,686円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
63,518円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 Fシリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
67,399円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 Fシリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
84,744円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
83,081円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
60,350円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
76,982円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
60,350円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
64,231円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
75,319円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
86,724円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 Fシリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
65,578円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
79,992円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
62,172円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
60,271円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
69,934円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
63,360円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
81,338円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
68,666円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
63,439円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
61,697円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
65,894円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
89,734円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
87,120円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 Fシリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
70,013円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 Fシリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
62,093円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
64,786円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
60,034円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
71,122円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
65,894円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 Fシリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
62,410円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
62,172円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 F3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
71,042円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
63,360円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
75,636円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 G3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
81,576円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 G3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
60,271円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
63,914円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 Fシリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
68,429円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 Fシリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
76,982円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 Fシリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ取付枠番軸配置減速比...
設備プロ王国 楽天市場店
86,645円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 G3シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
65,102円
ニッセイ ギアモータ NEXT GTR NEXT GTRとは ニッセイ GTR MID SERIES 0.1kW〜2.2kWが「次世代スマートファクトリー」を見据えて新に生まれ変わった製品です。 従来品との互換について ・取付寸法は従来品から変更はございません。 (※容量0.1kW・0.2kWのブレーキ付防水モータのモータ部長さ寸法及び、容量0.4kWの防水モータのモータ中心からボックス高さ寸法のみ、リニューアル前より大きくなっております。スペースをご確認いただき、問題なければそのまま置換が可能となります。) NEXT GTRの特徴 ① モータ性能強化 ・モータ耐熱クラスをB種(130℃)からF種(155℃)に強化しました。 ・MID SERIESでは容量0.1kWのみがファンレス構造でしたが、今回新たに容量0.2kWをファンレス化し、低騒音・コンパクト化を実現しました。 (※ブレーキ付は全閉外扇構造となります。) ② ターミナルボックス改善 ・モータ種類や容量で異なっていた仕様を統一しました。 ・取り付け端子を十字ネジから六角ナットに変更、配線用の工具はソケットドライバーをお使いください。 ・ボックスの穴向きを自由に変更することができます。 (※端子台や端子台を取り付けているベース部分は取り外しができません。) ③ モータブレーキ改善 ・従来品に対し、モータブレーキ消費電力を最大40%低減しました。さらに、初期段階から安定したブレーキトルクが発生できるようになり、使い勝手が向上しました。 ・モータブレーキ部をユニット化しました。交換メンテナンス発生時はユニットでの交換により作業が簡略化されます。 H2シリーズ 型式詳細 ギアヘッド型式 モータ型式 ブレーキ仕様 オプション シリーズ 取付 枠番 軸配置 減速比 — モータ区分...
設備プロ王国 楽天市場店
63,281円
ニッセイ ギアモータ 平行軸 G3タイプ フランジ取付 特長 ・電源に接続するだけで起動ができる取り扱いやすい仕様 ・モータ耐熱クラス F種(155℃) ・モータフレーム表面も凹凸の少ない(フィンレス)形状 性能表 図面 G3F22N25-MM04TWNTB4 ニッセイ※この画像は参考画像です。(実際とは多少異なる場合がございます。)
設備プロ王国 楽天市場店
85,173円
三菱電機より効率クラスIE3をクリアしたプレミアムギヤードモータが登場!プレミアムギヤードモータは損失(一次銅損、二次銅損、鉄損、漂遊負荷損、機械損)を低減した高性能省エネルギーモータで、機械装置の省エネ運転が可能です。プレミアムギヤードモータの特長 1. 更なる省エネ運転発生損失が三菱の従来ギヤードモータに対して30?40%削減。高効率ギヤードモータ(IE2)に対しては15?25%削減し、より効率の高いプレミアム効率(IE3)に対応しています。更なる省エネ運転が可能です。2. ギヤードモータ直交軸では業界初の直交歯車「スーパーヘリクロスギヤ」を搭載「スーパーヘリクロスギヤ」は高精度のスーパーサイレントギヤードモータです。低騒音、低振動、長寿命、コンパクト、高効率を実現しました。3. 高品質オイルシールの採用高品質オイルシールは高温環境や正逆高頻度運転に威力を発揮します。モータ軸・出力軸それぞれ専用に開発しており、密封能力は従来比100倍以上です。4. 質量増加の抑制7.5kW以下はモータ枠番をアップせず軽量なアルミフレームを採用、11kW以上は鋳物フレームを鋼板フレームに変更し、高効率化に伴う質量増加を最小限に抑制しました。 【トップランナー規制】経済産業省より、モータのトップランナー化に向けた「省エネ法」の政省令・告知改正(交流電動機の追加等)が2013年11月1日付けで公布・施行されました。これにより、2015年度を目標年度(※)とした「トップランナー規制」が開始されることになり、2015年4月の規制開始後はモータメーカーが基準の達成を義務付けられます。※目標年度とは製造事業者及び輸入事業者が特定機器について、目標基準値を達成すべき年度を定めたもの。 ※シリーズの末尾の「P」はプレミアムギヤードモータを意味します。 ...
設備プロ王国 楽天市場店
80,309円
ニッセイ ギアモータ 平行軸 G3タイプ フランジ取付 特長 ・電源に接続するだけで起動ができる取り扱いやすい仕様 ・モータ耐熱クラス F種(155℃) ・モータフレーム表面も凹凸の少ない(フィンレス)形状 性能表 図面 G3F22N10-MM04CWJAB2 ニッセイ※この画像は参考画像です。(実際とは多少異なる場合がございます。)
設備プロ王国 楽天市場店
74,360円
ギヤードモータ直交軸 GM-SHYシリーズ 1. 高耐久で長寿命業界初のスーパーヘリクロスギヤと独自の専用グリースを採用。長寿命のモータです。2. 低騒音を実現スーパーヘリクロスギヤの最適設計と滑らかな動力伝達による低騒音化が実現。従来品を向上させました。3. 豊富なラインナップフェースマウント取付をフルシリーズ化しました。さらに選択肢が拡がります。 【トップランナー規制】経済産業省より、モータのトップランナー化に向けた「省エネ法」の政省令・告知改正(交流電動機の追加等)が2013年11月1日付けで公布・施行されました。これにより、2015年度を目標年度(※)とした「トップランナー規制」が開始されることになり、2015年4月の規制開始後はモータメーカーが基準の達成を義務付けられます。※目標年度とは製造事業者及び輸入事業者が特定機器について、目標基準値を達成すべき年度を定めたもの。 (注)左軸、右軸はモータ側から見た方向を表します。脚取付の場合、中実軸のみの製作となります。 ■三菱電機のGM-SHYシリーズの標準仕様 項目標準仕様 出力0.1?0.4KW 極数4P 相数三相 電圧200/200/220V 周波数50/60/60Hz 定格連続 耐熱クラス120(E) 始動方法直入れ 外被構造全閉外扇形(0.1kWのみ全閉自冷形) 保護構造屋内形(IP44相当) 出力軸中実軸(軸端タップ付)中空軸(ホローシャフト) 設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと) 周囲温度/周囲湿度-15?+40℃(凍結なきこと)/90%RH以下 振動常時4.9m/s2、瞬時9.8m/s2以下 ブレーキ形式直流スプリング制動 潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル(SH)充填) ■三菱電機の特性表 出力(kW...
設備プロ王国 楽天市場店
66,990円
ギヤードモータ直交軸 GM-SHYシリーズ 1. 高耐久で長寿命業界初のスーパーヘリクロスギヤと独自の専用グリースを採用。長寿命のモータです。2. 低騒音を実現スーパーヘリクロスギヤの最適設計と滑らかな動力伝達による低騒音化が実現。従来品を向上させました。3. 豊富なラインナップフェースマウント取付をフルシリーズ化しました。さらに選択肢が拡がります。 【トップランナー規制】経済産業省より、モータのトップランナー化に向けた「省エネ法」の政省令・告知改正(交流電動機の追加等)が2013年11月1日付けで公布・施行されました。これにより、2015年度を目標年度(※)とした「トップランナー規制」が開始されることになり、2015年4月の規制開始後はモータメーカーが基準の達成を義務付けられます。※目標年度とは製造事業者及び輸入事業者が特定機器について、目標基準値を達成すべき年度を定めたもの。 (注)左軸、右軸はモータ側から見た方向を表します。脚取付の場合、中実軸のみの製作となります。 ■三菱電機のGM-SHYシリーズの標準仕様 項目標準仕様 出力0.1?0.4KW 極数4P 相数三相 電圧200/200/220V 周波数50/60/60Hz 定格連続 耐熱クラス120(E) 始動方法直入れ 外被構造全閉外扇形(0.1kWのみ全閉自冷形) 保護構造屋内形(IP44相当) 出力軸中実軸(軸端タップ付)中空軸(ホローシャフト) 設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと) 周囲温度/周囲湿度-15?+40℃(凍結なきこと)/90%RH以下 振動常時4.9m/s2、瞬時9.8m/s2以下 ブレーキ形式直流スプリング制動 潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル(SH)充填) ■三菱電機の特性表 出力(kW...
設備プロ王国 楽天市場店
66,990円
ギヤードモータ直交軸 GM-SHYシリーズ 1. 高耐久で長寿命業界初のスーパーヘリクロスギヤと独自の専用グリースを採用。長寿命のモータです。2. 低騒音を実現スーパーヘリクロスギヤの最適設計と滑らかな動力伝達による低騒音化が実現。従来品を向上させました。3. 豊富なラインナップフェースマウント取付をフルシリーズ化しました。さらに選択肢が拡がります。 【トップランナー規制】経済産業省より、モータのトップランナー化に向けた「省エネ法」の政省令・告知改正(交流電動機の追加等)が2013年11月1日付けで公布・施行されました。これにより、2015年度を目標年度(※)とした「トップランナー規制」が開始されることになり、2015年4月の規制開始後はモータメーカーが基準の達成を義務付けられます。※目標年度とは製造事業者及び輸入事業者が特定機器について、目標基準値を達成すべき年度を定めたもの。 (注)左軸、右軸はモータ側から見た方向を表します。脚取付の場合、中実軸のみの製作となります。 ■三菱電機のGM-SHYシリーズの標準仕様 項目標準仕様 出力0.1?0.4KW 極数4P 相数三相 電圧200/200/220V 周波数50/60/60Hz 定格連続 耐熱クラス120(E) 始動方法直入れ 外被構造全閉外扇形(0.1kWのみ全閉自冷形) 保護構造屋内形(IP44相当) 出力軸中実軸(軸端タップ付)中空軸(ホローシャフト) 設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと) 周囲温度/周囲湿度-15?+40℃(凍結なきこと)/90%RH以下 振動常時4.9m/s2、瞬時9.8m/s2以下 ブレーキ形式直流スプリング制動 潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル(SH)充填) ■三菱電機の特性表 出力(kW...
設備プロ王国 楽天市場店
82,781円
ギヤードモータ直交軸 GM-SHYシリーズ 1. 高耐久で長寿命業界初のスーパーヘリクロスギヤと独自の専用グリースを採用。長寿命のモータです。2. 低騒音を実現スーパーヘリクロスギヤの最適設計と滑らかな動力伝達による低騒音化が実現。従来品を向上させました。3. 豊富なラインナップフェースマウント取付をフルシリーズ化しました。さらに選択肢が拡がります。 【トップランナー規制】経済産業省より、モータのトップランナー化に向けた「省エネ法」の政省令・告知改正(交流電動機の追加等)が2013年11月1日付けで公布・施行されました。これにより、2015年度を目標年度(※)とした「トップランナー規制」が開始されることになり、2015年4月の規制開始後はモータメーカーが基準の達成を義務付けられます。※目標年度とは製造事業者及び輸入事業者が特定機器について、目標基準値を達成すべき年度を定めたもの。 (注)左軸、右軸はモータ側から見た方向を表します。脚取付の場合、中実軸のみの製作となります。 ■三菱電機のGM-SHYシリーズの標準仕様 項目標準仕様 出力0.1?0.4KW 極数4P 相数三相 電圧200/200/220V 周波数50/60/60Hz 定格連続 耐熱クラス120(E) 始動方法直入れ 外被構造全閉外扇形(0.1kWのみ全閉自冷形) 保護構造屋内形(IP44相当) 出力軸中実軸(軸端タップ付)中空軸(ホローシャフト) 設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと) 周囲温度/周囲湿度-15?+40℃(凍結なきこと)/90%RH以下 振動常時4.9m/s2、瞬時9.8m/s2以下 ブレーキ形式直流スプリング制動 潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル(SH)充填) ■三菱電機の特性表 出力(kW...
設備プロ王国 楽天市場店
61,457円
ギヤードモータ平行軸 GM-Sシリーズ 1. 優れたインバータの駆動特性 三菱インバータとの組み合わせにより標準品で広い定トルク範囲を確保しました。 2. 小形・軽量化、さらに低騒音で低振動 アルミフレームの採用、構造解析による小形・軽量化のモータです。0.1〜2.2kWでは、RGC加工と研磨仕上により低騒音を実現しました。またモータにはダイナミックバランス加工を施し、低振動を実現しています。 【トップランナー規制】経済産業省より、モータのトップランナー化に向けた「省エネ法」の政省令・告知改正(交流電動機の追加等)が2013年11月1日付けで公布・施行されました。これにより、2015年度を目標年度(※)とした「トップランナー規制」が開始されることになり、2015年4月の規制開始後はモータメーカーが基準の達成を義務付けられます。※目標年度とは製造事業者及び輸入事業者が特定機器について、目標基準値を達成すべき年度を定めたもの。 ※単相モータの仕様は屋内専用となります。 ■三菱電機GM-Sシリーズの標準仕様 項目標準仕様 出力0.1〜0.4KW 極数4P 相数三相単相 電圧200/200/220V100/100V 周波数50/60/60Hz50/60Hz 定格連続 耐熱クラス120(E) 始動方法直入れ分相始動(0.1kW)コンデンサ始動、運転(0.2、0.4kW) 外被構造全閉外扇形(三相0.1kWのみ全閉自冷形) 保護構造屋内形(IP44相当) 設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと) 周囲温度/周囲湿度-15〜+40℃(凍結なきこと)/90%RH以下 振動常時4.9m/s2、瞬時9.8m/s2以下 ブレーキ形式直流スプリング制動 潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填) ...
設備プロ王国 楽天市場店
86,645円
ニッセイ ギアモータ 平行軸 G3タイプ 脚取付 特長 ・電源に接続するだけで起動ができる取り扱いやすい仕様 ・モータ耐熱クラス F種(155℃) ・モータフレーム表面も凹凸の少ない(フィンレス)形状 性能表 図面 G3L32N300-MM02CWJAN ニッセイ※この画像は参考画像です。(実際とは多少異なる場合がございます。)
設備プロ王国 楽天市場店
80,960円
日立産機システムのギヤードモーター『GPシリーズ』は、プレミアム効率(IE3)の高いエネルギー消費効率を実現した省エネモデルです。日立産機システム ギヤードモーター GPシリーズの特長○低騒音○長寿命○複列シール構造の採用中程度の衝撃負荷に適応した中負荷用(一般用途用)ギヤードモーターです。一定、または軽い衝撃荷重で10時間/日以上の運転が可能です。一般コンベヤ、金属加工機、工作機械(一般)、飼料プラント用機械などにお使いいただけます。日立 ギヤードモーター 機種略号の見方例) [GP24-075-15] 横型脚取り付け、0.75kW、減速比:1/15、ブレーキ無しGP 24—075—15 (1)(2)(3) (4) (5)(6)(1)シリーズ名GP :GPシリーズ(2)取り付け方式無し:横型脚取り付けV :立て型(フランジ取り付け)(3)軸径24:φ2432:φ3238:φ3848:φ4855:φ5560:φ6070:φ70(4)モータ出力075:0.75kW150:1.5kW220:2.2kW370:3.7kW550:5.5kW750:7.5kW11K:11kW(5)概略減速比200:1/200150:1/150100:1/10075 :1/7560 :1/6045 :1/4530 :1/3020 :1/2015 :1/1510 :1/105 :1/5(6)補助記号B :ブレーキ付きA :屋外型日立 ギヤードモーター GPシリーズ 標準仕様表項目内容特性出力0.75〜11kW相数三相電圧200/200/220V周波数50/60/60Hz極数4出力軸回転速度7.5/9.0〜300/360 min-1概略減速比1/1200〜1/5耐熱クラス155(F)温度上昇限度3.7kW 以下 : 75K5.5kW 以上 :...
設備プロ王国 楽天市場店
84,700円
日立産機システムの三相モーター『ザ・モートルNeo100 Premium』は、効率クラスIE3をクリアしたプレミアムモーターです。従来の三相モーターと同様にお使いいただけるよう取付互換性を確保した上で、省エネルギー効果はもちろん、信頼性・低騒音・低振動技術も更に向上しています。『ザ・モートルNeo100 Premium』の特長1. 屋内・屋外形 全機種に耐熱クラスFを標準採用全機種を耐熱クラスFとすることで、熱的な耐力をアップさせ信頼性を向上!国際標準を考慮しています。2. 取付け寸法は標準効率三相モーターと同一1.5〜3.7kW相当は外形寸法が標準効率三相モーターと同一、5.5〜15kW相当は全長寸法が標準効率三相モーターと同一です。3. 幅方向寸法低減が可能な端子箱上構造0.75〜15kW相当は、端子箱上取付も対応可能。三相モーターの幅寸法が大幅に低減され床面の省スペース化が図れます。4. 屋外形の全機種に保護構造IP55を標準採用「ザ・モートルNeo100」」シリーズで採用した屋外モーターのIP55をより信頼性の高い構造として採用。・軸貫通部の非接触防水構造・端子箱と一体構造になり、より高い保護構造を実現した電線管結合部・液体パッキンを塗布して防水効果を高めた嵌め合い部 日立三相モーター 屋内立型 三相400V型式電源電圧寸法質量(kg)出力軸径S (φ)フランジ径LC (φ)インロー径LB (φ)取付ピッチ径LA (mm)全長L (mm) 0.75KW- VTFO-LK-6P-400V三相400V2420013016533623.5 1.5KW-VTFO-LK-6P-400V三相400V28250180215376.536 2.2KW- VTFO-LK-6P-400V三相400V28250180215397.545 ...
設備プロ王国 楽天市場店
81,400円
三菱電機より効率クラスIE3をクリアしたプレミアムギヤードモータが登場!プレミアムギヤードモータは損失(一次銅損、二次銅損、鉄損、漂遊負荷損、機械損)を低減した高性能省エネルギーモータで、機械装置の省エネ運転が可能です。 プレミアムギヤードモータの特長1. 更なる省エネ運転発生損失が三菱の従来ギヤードモータに対して30〜40%削減。高効率ギヤードモータ(IE2)に対しては15〜25%削減し、より効率の高いプレミアム効率(IE3)に対応しています。更なる省エネ運転が可能です。2. 互換性のある取付寸法従来のギヤードモータの大半と取付寸法に互換性があり、置き換えがスムースです。3. 準標準・特殊仕様の充実高効率ギヤードモータ(IE2)では製作できなかった端子箱位置特殊(C組立、D組立)、ワンタッチ手動解放ブレーキ付、防水形(IP65)の対応が可能です。4. 質量増加の抑制7.5kW以下はモータ枠番をアップせず軽量なアルミフレームを採用、11kW以上は鋳物フレームを鋼板フレームに変更し、高効率化に伴う質量増加を最小限に抑制しました。 【トップランナー規制】経済産業省より、モータのトップランナー化に向けた「省エネ法」の政省令・告知改正(交流電動機の追加等)が2013年11月1日付けで公布・施行されました。これにより、2015年度を目標年度(※)とした「トップランナー規制」が開始されることになり、2015年4月の規制開始後はモータメーカーが基準の達成を義務付けられます。※目標年度とは製造事業者及び輸入事業者が特定機器について、目標基準値を達成すべき年度を定めたもの。 ※シリーズの末尾の「P」はプレミアムギヤードモータを意味します。 ■三菱電機GM-SPシリーズの標準仕様 項目標準仕様 出力0.75〜2.2KW 極数4P 相数三相 電圧200...
設備プロ王国 楽天市場店
64,231円
ニッセイは、ギアモータの専業メーカーとして70年以上の実績があるトップメーカーです。標準品の平行軸はもちろん、直行軸や中空軸・中実軸をはじめ多様なお客様のニーズに対応できる商品が揃っております。また、コンベア等の速度調整などにお使いいただけるスピードコントロールタイプや、特殊な環境でもご活用いただける屋外仕様・防水仕様をはじめ、ありとあらゆるお客様のご要望に対応できるメーカーです。取り付け方式も脚取付形・フランジ取付・小フランジ取付形などラインアップが充実しております。設備プロ王国では、ニッセイとの長年に亘る協力体制のもと最短納期でお客様へ商品をお届けいたします。ニッセイ ギアモータ 機種・型式記号 Hシリーズ(直交軸)ニッセイ ギアモータ 製品型式型式 枠番軸 減速比 容量オプション補助記号仕様記号HLM—15L—30—T25WKHFMN—22T—450—S40CXT6(1)(2)(3) (4)(5) (6) (7)(8) (1)シリーズ名H:Hシリーズ(直交軸)(2)取付け・タイプ区分L:脚取付F:フランジ取付(枠番22まで)(3)モータ区分M :モータ付MN:ブレーキモータ付MR:簡易ブレーキモーター付(オプション)W :防水モーター付(出力軸材質 SUS420J2)V :防水ブレーキモータ付(出力軸材質 SUS420J2)U :スピードコントロールモータ付 U型(コントローラセット)P :スピードコントロールモータ付 P型(コントローラ別売)(4)枠番・出力軸径出力軸径(5)軸配置L :入力軸側から見て出力軸が左に出るものR :入力軸側から見て出力軸が右に出るものT :入力軸側から見て出力軸が両方に出るもの(6)減速比10:1/10〜1800:1/1800(7)モータ呼称と容量T15:三相15WT25:三相25WT40...
設備プロ王国 楽天市場店
75,953円
ニッセイは、ギアモータの専業メーカーとして70年以上の実績があるトップメーカーです。標準品の平行軸はもちろん、直行軸や中空軸・中実軸をはじめ多様なお客様のニーズに対応できる商品が揃っております。また、コンベア等の速度調整などにお使いいただけるスピードコントロールタイプや、特殊な環境でもご活用いただける屋外仕様・防水仕様をはじめ、ありとあらゆるお客様のご要望に対応できるメーカーです。取り付け方式も脚取付形・フランジ取付・小フランジ取付形などラインアップが充実しております。設備プロ王国では、ニッセイとの長年に亘る協力体制のもと最短納期でお客様へ商品をお届けいたします。ニッセイ ギアモータ 機種・型式記号 Hシリーズ(直交軸)ニッセイ ギアモータ 製品型式型式 枠番軸 減速比 容量オプション補助記号仕様記号HLM—15L—30—T25WKHFMN—22T—450—S40CXT6(1)(2)(3) (4)(5) (6) (7)(8) (1)シリーズ名H:Hシリーズ(直交軸)(2)取付け・タイプ区分L:脚取付F:フランジ取付(枠番22まで)(3)モータ区分M :モータ付MN:ブレーキモータ付MR:簡易ブレーキモーター付(オプション)W :防水モーター付(出力軸材質 SUS420J2)V :防水ブレーキモータ付(出力軸材質 SUS420J2)U :スピードコントロールモータ付 U型(コントローラセット)P :スピードコントロールモータ付 P型(コントローラ別売)(4)枠番・出力軸径出力軸径(5)軸配置L :入力軸側から見て出力軸が左に出るものR :入力軸側から見て出力軸が右に出るものT :入力軸側から見て出力軸が両方に出るもの(6)減速比10:1/10〜1800:1/1800(7)モータ呼称と容量T15:三相15WT25:三相25WT40...
設備プロ王国 楽天市場店
75,953円
ニッセイは、ギアモータの専業メーカーとして70年以上の実績があるトップメーカーです。標準品の平行軸はもちろん、直行軸や中空軸・中実軸をはじめ多様なお客様のニーズに対応できる商品が揃っております。また、コンベア等の速度調整などにお使いいただけるスピードコントロールタイプや、特殊な環境でもご活用いただける屋外仕様・防水仕様をはじめ、ありとあらゆるお客様のご要望に対応できるメーカーです。取り付け方式も脚取付形・フランジ取付・小フランジ取付形などラインアップが充実しております。設備プロ王国では、ニッセイとの長年に亘る協力体制のもと最短納期でお客様へ商品をお届けいたします。ニッセイ ギアモータ 機種・型式記号 Hシリーズ(直交軸)ニッセイ ギアモータ 製品型式型式 枠番軸 減速比 容量オプション補助記号仕様記号HLM—15L—30—T25WKHFMN—22T—450—S40CXT6(1)(2)(3) (4)(5) (6) (7)(8) (1)シリーズ名H:Hシリーズ(直交軸)(2)取付け・タイプ区分L:脚取付F:フランジ取付(枠番22まで)(3)モータ区分M :モータ付MN:ブレーキモータ付MR:簡易ブレーキモーター付(オプション)W :防水モーター付(出力軸材質 SUS420J2)V :防水ブレーキモータ付(出力軸材質 SUS420J2)U :スピードコントロールモータ付 U型(コントローラセット)P :スピードコントロールモータ付 P型(コントローラ別売)(4)枠番・出力軸径出力軸径(5)軸配置L :入力軸側から見て出力軸が左に出るものR :入力軸側から見て出力軸が右に出るものT :入力軸側から見て出力軸が両方に出るもの(6)減速比10:1/10〜1800:1/1800(7)モータ呼称と容量T15:三相15WT25:三相25WT40...
設備プロ王国 楽天市場店
63,360円
ニッセイは、ギアモータの専業メーカーとして70年以上の実績がある伝動機器(ギアモータ・歯車)のトップメーカーです。お客様それぞれの多用なニーズに対応できる商品をそろえています。設備プロ王国ではニッセイとの長年に亘る協力体制のもと最短納期で商品をお届け致します。ニッセイ ギアモータ 機種・型式記号 Gシリーズ(平行軸)ニッセイ ギアモータ 製品型式型式 枠番 減速比 容量オプション補助記号仕様記号GLM—12—50—T25GFMN—40—1500—S90WCXT6(1)(2)(3) (4) (5) (6)(7) (1)シリーズ名G:Gシリーズ(平行軸)(2)取付け・タイプ区分L:脚取付F:フランジ取付K:小フランジ取付(枠番22〜32)(3)モータ区分M :モータ付MN:ブレーキモータ付MR:簡易ブレーキモーター付(オプション)W :防水モーター付(出力軸材質 SUS420J2)V :防水ブレーキモータ付(出力軸材質 SUS420J2)MA:クラッチ/ブレーキU :スピードコントロールモータ付 U型(コントローラセット)P :スピードコントロールモータ付 P型(コントローラ別売)(4)枠番・出力軸径出力軸径(5)減速比5:1/5〜1800:1/1800(6)モータ呼称と容量T15:三相15WT25:三相25WT40:三相40WT60:三相60WT90:三相90WS15:単相15WS25:単相25WS40:単相40WS60:単相60WS90:単相90W(7)オプション空欄:標準電圧 三相:200V/50Hz、200V/60Hz、200V/60Hz 単相:100V/50Hz、100V/60HzW :倍電圧 三相:380V/50Hz、400V/50Hz、400V/60Hz、440V/60Hz 単相:200V...
ファーストFACTORY
69,861円
住友重機械工業:ZNFM02-1180-AV-B-3/屋外 機械要素部品_駆動機器_ギヤードモーター_平行軸ギヤードモーター ●インバータ用モータ付 製品仕様 ●定格出力(kW):0.2 ●極数:4 ●周波数(Hz):基底周波数60Hz ●電圧(V):200/220 ●環境:屋外 ●取付方法:フランジ取付 ●減速比:3 ●定格回転数:583 ●ブレーキ:B ●相:三相 ●電圧(V)1:200/220 ●電圧(V)2:400/440 ●60Hz出力回転数r/min:58.3 ●60Hz出力トルクN・Mm:2.95 ●60Hz出力トルクkgf・m:0.301 ●60Hz低速軸許容ラジアル荷重N:690 ●60Hz低速軸許容ラジアル荷重kgf:70 ●SF(60Hz):1 ●最高許容出力回転数r/min:1167 ●最高許容出力回転数Hz:120
セミプロDIY店 ファースト
84,172円
住友重機械工業:CHHM1-6075SK-AP-8 機械要素部品_駆動機器_ギヤードモーター_平行軸ギヤードモーター ●インバータ用モータ付 製品仕様 ●定格出力(kW):0.75 ●極数:4 ●周波数(Hz):基底周波数60Hz ●電圧(V):200/220 ●環境:屋内 ●取付方法:脚取付 ●減速比:8 ●定格回転数:219 ●相:三相 ●電圧(V)1:200/220 ●電圧(V)2:400/440 ●60Hz出力回転数r/min:21.9 ●60Hz出力トルクN・Mm:31.1 ●60Hz出力トルクkgf・m:3.17 ●60Hz低速軸許容ラジアル荷重N:1420 ●60Hz低速軸許容ラジアル荷重kgf:145 ●SF(60Hz):0.98 ●最高許容出力回転数r/min:0 ●最高許容出力回転数Hz:0
セミプロDIY店 ファースト
64,284円
住友重機械工業:CNHM01-6080-AV-51/屋外 機械要素部品_駆動機器_ギヤードモーター_平行軸ギヤードモーター ●インバータ用モータ付 製品仕様 ●定格出力(kW):0.1 ●極数:4 ●周波数(Hz):基底周波数60Hz ●電圧(V):200/220 ●環境:屋外 ●取付方法:脚取付 ●減速比:51 ●定格回転数:34.3 ●相:三相 ●電圧(V)1:200/220 ●電圧(V)2:400/440 ●50Hz出力回転数r/min:0 ●50Hz出力トルクN・Mm:0 ●50Hz出力トルクkgf・m:0 ●50Hz低速軸許容ラジアル荷重N:0 ●50Hz低速軸許容ラジアル荷重kgf:0 ●50HzSF:0 ●60Hz出力回転数r/min:3.43 ●60Hz出力トルクN・Mm:26.4 ●60Hz出力トルクkgf・m:2.7 ●60Hz低速軸許容ラジアル荷重N:2560 ●60Hz低速軸許容ラジアル荷重kgf:261 ●SF(60Hz):1.92 ●最高許容出力回転数r/min:0 ●最高許容出力回転数Hz:0
Shop de clinic楽天市場店
79,572円
●三菱電機●簡単・小型の制御用インバーター●保護構造:閉鎖形(IP20)●仕様周囲温度:-10℃/65℃(凍結のないこと)●屋内用(腐食性ガス、オイルミスト、塵埃のないこと)●出力周波数範囲:0.2/400Hz●定格入力電圧:三相:380/480V(50/60Hz)●定格出力電圧:三相:380/480V●型式:FR-D740●モーター容量:2.2kw●コード品番:EA940MX-422
ビックカメラ楽天市場店
61,800円
■1台で14.4Vと18Vの両方が使えるデュアルシリーズです。■Cバネ(リテーナリング)採用でソケット交換時に仮保持できるので取り換えが楽です。(EZ75A3シリーズ) 画像はイメージです。実際の商品とは色やサイズなどが異なる場合がございます。※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。
Joshin web 家電とPCの大型専門店
66,730円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆14.4V/18V両方の電池が使える充電ドリルドライバー。◆「Smart BL」ベクトル制御技術搭載。◆トルクをアップし、高い負荷がかかっても、もたつかず、粘り強く穴あけ。◆負荷の軽い時は回転数を上げスピードアップ。◆負荷が大きくなると最適なタイミングでトルクを出す方向へ自動でシフト。◆作業に最適な回転数・トルクでスピーディな作業を実現。◆タップ立てがスムーズ、「タップ」モードを新搭載。◆本体を軽量化し、取り回しやすさを向上。◆LED照度をアップ、暗所作業をより明るく支援。◆本体底部の内側に、65mmビットを2本(左右各1本)収納可能。◆チャックの爪に摩耗に強い超硬チップをロウ付け。先端工具の保持力を長期間維持。◆LJタイプ(14.4V5.0Ah)電池セットモデル。■ 仕 様 ■(14.4V5.0Ahバッテリー使用時)チャック:キイレスチャック(φ1.5〜φ13mm)最大締付トルク(弾性体締付トルク):10Nm(高速)、28Nm(低速)最大締付トルク(剛性体締付トルク):40Nm(低速)回転数(回転/分):70〜1450(高速)、30〜430(低速)クラッチ作動トルク:18段切替(約0.5〜4.4Nmまで0.23Nmきざみ)穴あけ・ネジ締め能力(目安・フル充電で)・・・・穴あけ/ [Highモード] ホルソーSPC(φ21×1.6mm):約35穴・穴あけ/ [Highモード] 木工・米松(φ15×120mm):約160穴・穴あけ/ [Highモード] 木工・米松(φ21×120mm):約100穴・ネジ締め/ [Highモード] 木ネジ・米松(φ4.1×25mm):約1600本電圧/容量:DC14.4V/5.0Ah防塵・防水:IP56本体寸法(約):全長189×全高246...
設備プロ王国 楽天市場店
81,820円
三菱のインバータ「FREQROL-A800シリーズ」はダントツの駆動性能!FREQROL-A800シリーズの特長○リアルセンサレスベクトル制御、ベクトル制御が機械のニーズに応えます進化したハイスピードドライブプロセッサを搭載。制御性能・応答性を向上させ、高応答化、高速運転、低速・高トルクを実現。○安心&安全 予期せぬトラブルにも迅速な対応ができますトラブルを未然に防ぎ、もしものときにも素早く復旧。 高い品質を確保したFREQROL-A800は信頼性と安全性を第一に考えた製品です。○簡単な設定と充実の操作機能USBメモリによりパラメータコピー、インバータセットアップソフトフェアのよる簡単セットアップ。制御回路を簡単に配線、操作できます。○省エネ機能と環境適合省エネモニタにより省エネ効果の確認が容易にできます。外部よりDC24V電源供給にて動力部以外の制御回路を動作可能。最適励磁制御によりモータ効率を最大限に向上させ、より一層の省エネ効果が期待できます。ノイズ対策やグローバルな規格にも適合。三菱 インバータ 形式の見方FR-A820—0.4K-1(1)(2)(3) (4)(5)(1)シリーズFREQROL-A800シリーズ(2)電圧クラス2:200Vクラス4:400Vクラス(3)構造・機能0:標準構造品(4)容量0.4K〜280K インバータND定格容量(kW)(5)タイプ-1:FM-2:CA※この図面はFR-A820- 1.5K、2.2K、3.7KおよびFR-A840-0.4K、0.75K、1.5K、2.2K、3.7Kの図面です。FREQROL-A800シリーズ 200V 標準仕様FR-A820-適用モータ容量kW出力定格入力電流AHWD定格容量 kVA定格電流 A0.4K0.41.133.92601101100.75K0.751...
岡本鉄工楽天市場店
65,296円
商品情報 メーカー名 makita マキタ 商品名 充電式ハンマドリル 【HR001GZKV】 40Vmax リチウムイオン2.5Ah ハツリ可能(集じん装置取りはずし時) SDSプラスシャンク 本機寸法長さ×幅×高さ(mm) 578×102×313 電圧(V) 直流36(40Vmax) 質量(kg)(バッテリ含む) 5.3(BL4025装着時) 振動3軸合成値(m/s²) 7.0(ハンマドリル) 6.5(ハンマ) 2.5以下(ドリル) 標準付属品 集じんシステム ストッパポール サイドグリップ 1充電あたりの作業量(目安)/穴あけ コンクリート・圧縮強度40MPa ø10.5mm 深さ60mm 約75本 ø18mm 深さ60mm 約40本 特長 ●AC機を超える※穴あけスピード 穴あけスピード 約30%アップ ※当社28mmAC機比 ●BLモータのパワーを最大限に発揮 ● HEPAフィルタ 99.97%以上の高い捕集率。(集じんシステムの集じん率は90%以上) ダストケース容量 400mL 集じんモータ内蔵 トリガスイッチと連動して集じんモータが起動・停止 ●フィルタクリーニング ダイヤルを回すと、フィルタからチリが落ち、集じん性能が回復。 ●圧倒的な低振動 ピストンとは逆方向におもりを振り振動を相殺するカウンタウェイトと、ハンドル+バッテリ部を 振動部から分離し、スプリングとゴムで振動を吸収する防振ハンドルで圧倒的な低振動を実現。 振動3軸合成値 [ハンマドリル]7.0m/s2 [ハンマ]6.5m/s2 [ドリル]2.5m/s2 ※ハンマドリル・ハンマはEN60745-2-6、ドリルはEN60745-2-1規格に基づき測定。 ● 振り回され低減 ビットロック時の振り回されを加速度センサーが感知し「モータを自動停止」 ...
ビックカメラ楽天市場店
89,925円
■冷房能力とコストパフォーマンスが高いスタンダードタイプのスポットエアコンです。■従来機種よりドレン水の排出量が半減しました。■チリやホコリの侵入を防ぐ全閉式モーターを採用しました。■運転モードは弱冷・強冷の2パターンかたら選べます。■ウレタンキャスター(75mm)で油の多い作業現場にも最適です。■コンパクト設計で設置場所を選びません。■風量・電源スイッチに防塵カバーを装着し、ほこりや粉じんが入ることを防ぎます。■排熱ダクトは丈夫なハードタイプです。■ドレン水は4Lタンクに貯水し定期的に捨てて頂くか、ドレンホースを接続し、排水口へ直接排水可能です。■HFC系冷媒R407Cを使用しています。【用途】・製造現場でのスポット冷房に。【仕様】 ・1口タイプ・首振りなし・電源コードは付属していません。・電源(V):三相200・冷房能力(kW)(50/60Hz):2.2/2.5・消費電力(kW)(50/60Hz):1.33/1.69・口数:1・首振り有無:なし・タンク容量(L):4・本体寸法(mm)幅:400・本体寸法(mm)奥行:430・本体寸法(mm)高さ:845・電源コード長さ(m):なし・騒音値(dB)50/60Hz:65/66・標準消費電力料金(50/60Hz):21.3/27.0円/h・質量:39.5kg【注意】 ・除湿した水はドレンタンクに溜まりますので定期的に水を捨ててください。・タンクの赤い線まで水が溜まりましたら水を捨ててください。【セット内容・付属品】・冷風ダクト 1本・冷風ダクト用エルボ 1個・排熱ダクト 1本・ドレンホース 1本
Joshin web 家電とPCの大型専門店
66,730円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□◆14.4V/18V両方の電池が使える充電ドリルドライバー。◆「Smart BL」ベクトル制御技術搭載。◆トルクをアップし、高い負荷がかかっても、もたつかず、粘り強く穴あけ。◆負荷の軽い時は回転数を上げスピードアップ。◆負荷が大きくなると最適なタイミングでトルクを出す方向へ自動でシフト。◆作業に最適な回転数・トルクでスピーディな作業を実現。◆タップ立てがスムーズ、「タップ」モードを新搭載。◆本体を軽量化し、取り回しやすさを向上。◆LED照度をアップ、暗所作業をより明るく支援。◆本体底部の内側に、65mmビットを2本(左右各1本)収納可能。◆チャックの爪に摩耗に強い超硬チップをロウ付け。先端工具の保持力を長期間維持。◆LJタイプ(14.4V5.0Ah)電池セットモデル。■ 仕 様 ■(14.4V5.0Ahバッテリー使用時)チャック:キイレスチャック(φ1.5〜φ13mm)最大締付トルク(弾性体締付トルク):10Nm(高速)、28Nm(低速)最大締付トルク(剛性体締付トルク):40Nm(低速)回転数(回転/分):70〜1450(高速)、30〜430(低速)クラッチ作動トルク:18段切替(約0.5〜4.4Nmまで0.23Nmきざみ)穴あけ・ネジ締め能力(目安・フル充電で)・・・・穴あけ/ [Highモード] ホルソーSPC(φ21×1.6mm):約35穴・穴あけ/ [Highモード] 木工・米松(φ15×120mm):約160穴・穴あけ/ [Highモード] 木工・米松(φ21×120mm):約100穴・ネジ締め/ [Highモード] 木ネジ・米松(φ4.1×25mm):約1600本電圧/容量:DC14.4V/5.0Ah防塵・防水:IP56本体寸法(約):全長189×全高246...
家電のSAKURA 楽天市場店
63,300円
快適にパワフル締付け!小型化&トルク向上、さらに多彩なモードで高効率作業ブラシレスモータ搭載最大締付けトルク:300N・mコンパクトボディ!全長144mm多彩なモード搭載、様々な現場で安心と効率をさらに追及Cスプリング式でソケット抜け落ちを防止防じん・防滴「APT」LEDライト※ソケット別売角ドライブ12.7sq(mm)締付け能力 普通ボルト:M10〜M20、高力ボルト:M10〜M16最大締付けトルク 300N・m M16(強度区分:F10T、高力ボルト3秒締付時)打撃モード 4(最速)、3(強)、2(中)、1(弱)回転数4(最速):0〜3,200min-1[回転/分]3(強):0〜2,600min-1[回転/分]2(中):0〜1,800min-1[回転/分]1(弱):0〜1,000min-1[回転/分]打撃数4(最速):0〜4,000min-1[回/分]3(強):0〜3,400min-1[回/分]2(中):0〜2,600min-1[回/分]1(弱):0〜1,800min-1[回/分]本機寸法(長さ×幅×高さ) 144×81×246mm質量 1.8kg(バッテリ含む)振動3軸合成値 12.5m/s2標準付属品 フック
Joshin web 家電とPCの大型専門店
68,900円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※付属のプラスチックケースにはケース用小箱は収納できません。◆14.4V/18V両方の電池が使える充電振動ドリル&ドライバー。◆振動モードの穴あけもドリルモードの穴あけも、作業用途に応じてモーターのスピード、パワーを最適コントロール。◆ハードな作業に追従し、工具の性能を最大限に引き出します。◆粘りトルク・打撃数アップで穴あけ作業がスピーディ。◆本体軽量化とバランス改善で取り回しやすさ向上。◆補助ハンドル(別売)が装着でき、穴あけ作業がラク。◆本体底部の内側に、65 ビットを2本収納可能。◆高照度LED搭載。「タップ立て」に便利な新モード搭載。◆使いやすさを大幅に向上した新設計ケース付き。◆LJタイプ(14.4V5.0Ah)電池セットモデル。◆モルタル、タイル、レンガ、ブロック、窯業系サイディング、金工、木工の穴あけに。■ 仕 様 ■(14.4V5.0Ahバッテリー使用時)振動機構:固定カム方式チャック:キイレスチャック(φ1.5〜φ13mm)打撃力(約):2kNクラッチ作動トルク:18段切替(約1.0〜4.4Nmまで約0.2Nmきざみ)穴あけ能力(ホルソーSPC):約35穴(Highモード)、約40穴(Lowモード)穴あけ能力(木工・米松):約100穴(Highモード)穴あけ能力(モルタル):約110穴(Highモード)ネジ締め能力(木ネジ・米松):1700本(Highモード)ネジ締め能力(テクスネジ・SPC):約500本(Highモード)弾性体締付トルク(Nm):10(高速)、28(低速)剛性体締付トルク(Nm):40(低速)回転数(回転/分):70〜1450(高速)、20〜430(低速)打撃数(回/分):1260〜26000(高速)、380〜7700(低速)防塵・耐水...
YTネットショップ 楽天市場店
69,083円
取寄せ品の為2〜3日(稼働営業日発送)【特長】●軽量で、回転速度の変動が少なく研削力に優れます。●堅ろうな構造、長寿命、高能率です。●作業時間短縮が実現できます。【用途】【仕様】●無負荷回転数(min[[の−1乗]]):12000●砥石径(mm):38●消費電力(W):315●全長(mm):426●高さ(mm):74●標準消費電力料金:6.9円/h●使用可能砥石の周速度:2000m/min(一般砥石使用可)●電流:1.7A●電源容量算定基準:0.75kVA●電源コード長さ:2.5m●電源:200V(三相交流 400Hz)●4芯タイプ●適用インバーター電源:HFI-130B・HFI-032B・HFI-044B・HFI-064B・HFI-088B・FIZ-032A・FIZ-044A【材質・表面仕上】【注意事項】●電源HFI-032B、HFI-044B、HFI-064B、HFI-088Bに接続する時はアダプターと専用ケーブルが必要になります。●砥石は別売です。【サイズ】長さ:455.00X幅:145.00×高さ:145.00(単位MM)※予告無く仕様変更、廃番になることがあります。ご注文後に欠品等が判明した場合はご連絡させていただきます。
佐勘金物店
89,045円
電動・油圧・空圧工具JC-925AEYSLA2CEYSLA2CSEYSLA3CEYSLA3CSEYSB30EZ0L81EYSME1CEYSME1CSEZ75A3X-HEZ9L48STEYSMA1CEYSMA1CSEYSB40EZ9L54STEZ75A8LJ2F-BEZ75A8X-BEZ7552X-HEZ9X240EZ75A3LJ2F-H≪類似品 前 40個 ≪類似品 前20個類似品後 20個≫類似品後 40個≫ 電動・油圧・空圧工具881122 パナソニックエレクトリックワークス社 Panasonic デュアル 充電インパクトレンチ 14.4V5.0Ahセット 黒 〔品番:EZ75A8LJ2F-B〕 [本体質量:9.5kg] 《包装時基本サイズ:375×107×350mm》〔包装時質量:4.5kg〕分類》電動・油圧・空圧工具》電動工具》インパクトレンチ☆納期情報:在庫色(黄) 仕入れ先通常在庫品 (欠品の場合有り) 直送品特長●全長143mmの小型インパクトレンチです。●ソケットの仮保持が可能なCバネ搭載でソケット交換がスムーズに行えます。用途●M16までの普通ボルトの本締め。仕様●最大締付トルク(N・m):230●無負荷回転数(min[[の−1乗]]):0〜2300●無負荷回転数(min[[の−1乗]])強:0〜2300●無負荷回転数(min[[の−1乗]])中:0〜1500●無負荷回転数(min[[の−1乗]])弱:0〜1000●打撃数(min[[の−1乗]])強:0〜3400●打撃数(min[[の−1乗]])中:0〜2900●打撃数(min[[の−1乗]])弱:0〜1900●電池パック容量(Ah):5.0●付属電池パック:EZ9L48●締め付け能力:ボルト(M16×25mm・板厚10mm、高力ボルト)-/ボルト(M12...
クローバー資材館
89,056円
納期目安:お取り寄せ品(詳しくはこちらをクリック) 冷温水循環 給湯 各種機械セット用 一般給水
工具ショップ
63,360円
【特長】 ●平行軸ギヤモータにおいて最も重要な「全長」にこだわり、高剛性ケーシングの採用と新開発のモータによりコンパクト化を実現しました。 ●高負荷容量軸受と高剛性ケーシングの採用により高い許容ラジアル荷重を実現しました。 ●コンパクトな端子箱に、配線がしやすい端子台を標準装備しました。 ●ブレーキ付の場合、ブレーキ電源用整流器を標準で内蔵しました。 ●出力軸側に長寿命材質のトリプルリップオイルシールを採用しました。 ●モータ側には長寿命材質オイルシールを2個採用し、信頼性を大幅に向上しています。 ●高い噛合い率の歯車と高剛性設計で静かな運転音を実現しました。 ●低騒音ブレーキを標準採用し、ブレーキ動作音を最大で20dB低減しました。 【仕様】 画像・メーカーHP等をご参照ください ※製品・技術に関するご相談は、住友重機械工業 お客様相談センター 電話0120-42-3196 へお問い合わせください。 【納期】メーカーに在庫があれば、納期約3~4日(営業日)で出荷いたします。 メーカー直送品につき、代引き決済ができかねます。ご了承くださいませ。 送り先が北海道、離島の場合は別途運賃が発生しますので都度ご確認下さい。 【お願い】※送付先は、法人名をご記入いただけますようお願いいたします(個人宅不可) ※型式clickでページ移動します 型式 ZNHM1-1280-EP-10/J2NTLA ZNHM1-1280-EP-15/J2NTLA ZNHM1-1280-EP-20/J2NTLA ZNHM1-1280-EP-25/J2NTLA ZNHM1-1280-EP-3/J2NTLA ZNHM1-1280-EP-30/J2NTLA ZNHM1-1280-EP-5/J2NTLA ZNHM1-1280-EP-B-15/J2NTLA ZNHM1...
プロキュアエース
60,720円
工事・照明用品 コードリール・延長コード 電源リール (株)ハタヤリミテッドメーカー名(株)ハタヤリミテッドプラス名称 HATAYA商品名ハタヤ コードマックXL 三相200V 20m(ストッパーフリー)型式CXDF202メーカー希望小売価格【税抜】103200円(税抜)オレンジブック年 ページ発注コード851-3618JANコード4930510315386特長●大型機器用の自動巻リールです。●自動巻き取りでスムーズな出し入れです。●ストッパーフリータイプです。●ソフトンケーブルVCT電線を使用しています。●防塵・防雨キャップ付トリプルコンセントを採用しています。用途●自動車生産ラインに。●生産工場に。●自動車・車輌整備に。仕様●電線種:ソフトンケーブルVCT●電線仕様長さ(m):20●電線仕様太さ([[MM2]]):2.0●電線仕様芯数(C):3●コンセント仕様形状:[[三芯]]●コンセント仕様個数:3●定格電圧(V):250●定格電流(A):5●幅(mm):336●高さ(mm):437●コンセント仕様定格:3P・20A・250V●コンセント仕様:[[三芯]]×3●電線仕様太さ([[平方ミリ]]):ソフトンVCT2.0●パイロットランプ:○●サーモカット:-●定格電流:5A●電線長さ:20m●電線仕様:ソフトンケーブルVCT2.0mm2×3C●コンセント定格:3P・20A・250V●引きひも付き材質●ABSセット内容/付属品●一次側電線1m注意●受注生産品原産国日本重量15KG納期目安お取寄品(都度問合せ)
ビックカメラ楽天市場店
73,210円
■ほこり、粉じんにタフ。国際規格IP5X試験合格品です。■下穴なしで切込み可能。ダストケースにたっぷり集じんできます。■化粧材を汚しにくいベースカバー付です。■14.4Vと18Vの両方が使えるデュアルシリーズです。■本体との間に隙間がないダストケースで、切り粉がこぼれにくいです。また、外しやすく切り粉を捨てるのも容易です。■ブレード位置合わせラインなどで、切り込み位置が分かりやすいです。 画像はイメージです。実際の商品とは色やサイズなどが異なる場合がございます。※本商品が対象となるクーポンは、その期間終了後、同一内容でのクーポンが継続発行される場合がございます。
ビックカメラ楽天市場店
82,785円
■低い動作音です。■ブレーキ付ギアードモーター採用により低価格です。■ワイヤの交換はカートリッジ式です。【仕様】・定格荷重(t): 0.2・標準揚程(m): 6・巻上速度(m/min)50Hz: 6・巻上速度(m/min)60Hz: 6・巻上モータ容量(kW)50Hz: 0.25・巻上モータ容量(kW)60Hz: 0.25・消費電力: 0.35kW/h・電源: 単相100V・電源コード: 1.5m・操作電圧: 100V・2点押ボタンタイプ
家電のSAKURA 楽天市場店
84,000円
AC100V機を超える穴あけスピードを実現した、D型ハンドル仕様の充電式ハンマドリル・打撃方向と同一方向にモータを配置したD型ハンドル仕様・AC機以上のハイパワーで高速穴あけ・低振動機構「AVT」を採用・振り回され低減の「AFT」を搭載・防水保護等級IPX6・無線連動集じん対応(ワイヤレスユニット別売)※ビット別売穴あけ能力コンクリートブロック:28mm鉄工:13mm木工:32mmコアビット:54mmダイヤモンドコアビット:65mm回転数0〜980min-1[回転/分]打撃数0〜5,000min-1[回/分]電圧直流36V(40Vmax)本機寸法(長さ×幅×高さ)473×101×240mm(BL4040装着時)※:サイドグリップ、ビット、ストッパボール非装着時。質量3.8kg(BL4040装着時)※:エアダクトキャップ装着時、サイドグリップ、ストッパボール非装着時。振動3軸合成値7.5m/s2(ハンマドリル)8.6m/s2(ハンマ)2.8m/s2以下(ドリル)標準付属品サイドグリップ、ストッパポール、エアダクトキャップ
無線計画 インカムショップ
64,394円
●チャック:ワンタッチビットロック方式(段付までの寸法が13mm)●最大締付トルク(弾性体締付トルク):135Nm(18V/インパクトモード時)、10Nm(18V/ドリルHighモード時)、28Nm(18V/ドリルLowモード時)●回転数(回転/分):0〜2300(18V/インパクトモード時)、180〜1200(18V/ドリルHighモード時)、60〜380(18V/ドリルLowモード時)●打撃数(回/分):0〜3500(18V/インパクトモード時)●クラッチ作動トルク:21段切換(約0.7〜4.4Nmま●「High」「Low」備えた本格ドリル。使いやすさを追求。●さまざまな作業をこなす3モード(ドリルドライバーHighモード/ドリルドライバーLowモード/インパクトモード)●手袋をしていても滑りにくいビットホルダーカバーを採用。ビット交換がスムーズ。●ネジ締め部、穴あけ部を明るく照らすLED付。●移動、携帯に便利。腰のベルトに掛けられる引掛けフック付。●LJタイプ(14.4V5.0Ah)電池セットモデル。●金工・木工穴あけ(最大φ21mm/ドリルHighモード時)に。●大径の金工穴あけ(最大φ33mm/ドリルLowモード時)に。●大径の木工穴あけ(最大φ35mm/ドリルLowモード時)に。●長いネジ・テクスネジ・ボルト締め(インパクトモード時)に。●付属品:プラスチックケース(EZ9646)、リチウムイオン専用急速充電器(EZ0L81)、電池パックPNタイプ(EZ9L48)×2個※画像は代表画像(EZ75A9LJ2G-R)です。画像の電池は異なります。工具業界/工具・消耗品/電動工具/電動工具/充電インパクトドライバー
ビックカメラ楽天市場店
62,780円
■6mm軸用ゼムニューモータの重研削用エアモータタイプです。■重切削時の振動、曲げ圧力がモータースピンドルに直接かからない構造で耐久性を実現しました。【用途】・金属のバリ取り、面取り、研削、研磨に。【仕様】・チャック内径(mm): 6・無負荷回転数(min(の-1乗)): 30000・空気消費量((M3)/min): 0.18・ホース取付口: R1/4・排気: 後方・全長(mm): 200・無負荷回転数(rpm): 30000・使用空気圧力: 0.5MPa・スロットル方式: ON/OFFバルブ・適用軸径: 6mm(別売コレット交換で3mm軸に対応可能)・排気方式: 後方
リコメン堂インテリア館
61,790円
【商品詳細】●大径ブラシレスモーター採用とギア比の最適化で作業スピード大幅アップとコンパクト化を実現しました。●木ねじ、タッピングねじ、機械ねじ、ナットの締め付け・ゆるめ。●各種木材、金属、プラスチックなどの穴あけ。●レンガ、モルタル、コンクリートの穴あけ。●無負荷回転数(min[[の−1乗]])高速:0〜1500●無負荷回転数(min[[の−1乗]])低速:0〜350●最大締付トルク(N・m)高速:40●最大締付トルク(N・m)低速:60●打撃数(min[[の−1乗]])高速:0〜22500●打撃数(min[[の−1乗]])低速:0〜5250●無負荷回転数(回/分)低速:0〜350●無負荷回転数(回/分)高速:0〜1500●連続作業目安(1充電):コンクリート穴あけ作業(HIGHモード/振動モード)φ10デルタゴンビット、モルタル深さ30mm:約210個●穴あけ能力:鋼材13mm、アルミ13mm、木材45mm、コンクリート13mm●ねじ締め能力:小ねじM6、木ねじ(下穴あり)呼び径8mm×長さ75mm●チャック能力:1.5〜13mm●電池パック(BSL1460)×2個●充電器(UC18YDL)●No.2プラスビット●電池カバー●ケース●先端工具は別売です。原産国中国JANコード4966376259281【送料について】北海道、沖縄、離島は送料を頂きます。
Joshin web 家電とPCの大型専門店
67,789円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※対応充電器はEZ0L81のみ※ステンレス・コンクリート・ガラスの切断はできません◆さまざまな現場・材料に、これ1台◆ブレーキ付◆LEDライト◆リチウムイオン電池LJ◆60分充電◆防塵・耐水「IP56」■ 仕 様 ■回転トルク:5.4Nm回転数:3600回転/分切り込み深さ:0〜46mm(直角切断専用)本体寸法(mm):全長336×全高228×全幅160質量(kg):2.65セット内容/付属品:プラスチックケース(EZ9658)、急速充電器(リチウムイオン専用)(EZ0L81)、電池パックLJタイプ(2個)(EZ9L48)、金工刃(φ135)(EZ9PM13E)、六角レンチ(対辺4mm)(EZ3542B7867)別売品:薄板金工刃(φ135)(EZ9PM13F)、木工刃(φ135)(EZ9PW13C)、薄板木工刃(φ135)(EZ9PW13D)、サイディング刃(φ135)(EZ9PS13B)、プラスチック専用刃(φ135)(EZ9PP13C)、集じん機ホースアダプタ(EZ9X012)、平行定規(EZ3500B7727)[EZ45A2LJ2FH]パナソニックアウトドア DIY・工具 電動・油圧・空圧工具 切断用品
Joshin web 家電とPCの大型専門店
62,800円
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□※ボルト締めの本数は、適正締め付けトルクまで締めたときの作業本数です。◆14.4V/18V両方の電池が使える「デュアル」タイプのマルチインパクトドライバー。◆「High」「Low」備えた本格ドリル。使いやすさを追求。◆さまざまな作業をこなす3モード。(ドリルドライバーHighモード/ドリルドライバーLowモード/インパクトモード)◆手袋をしていても滑りにくいビットホルダーカバーを採用。ビット交換がスムーズ。◆ネジ締め部、穴あけ部を明るく照らすLED付。◆移動、携帯に便利。腰のベルトに掛けられる引掛けフック付。◆LJタイプ(18V5.0Ah)電池セットモデル。◆金工・木工穴あけ(最大φ21mm/ドリルHighモード時)に。◆大径の金工穴あけ(最大φ33mm/ドリルLowモード時)に。◆大径の木工穴あけ(最大φ35mm/ドリルLowモード時)に。◆長いネジ・テクスネジ・ボルト締め(インパクトモード時)に。■ 仕 様 ■(18V5.0Ahバッテリー使用時)チャック:ワンタッチビットロック方式(段付までの寸法が13mm)最大締付トルク(弾性体締付トルク)・・・135Nm(18V/インパクトモード時)10Nm(18V/ドリルHighモード時)28Nm(18V/ドリルLowモード時)回転数(回転/分)・・・0〜2300(18V/インパクトモード時)180〜1200(18V/ドリルHighモード時)60〜380(18V/ドリルLowモード時)打撃数(回/分):0〜3500(18V/インパクトモード時)クラッチ作動トルク:21段切換(約0.7〜4.4Nmまで約0.2Nmきざみ/ドリルドライバーモード時)締め作業/穴あけ能力(目安・フル充電)・・・・ネジ締め(インパクトモード)/木ネジ・米松(φ4...
MisakaZoo 楽天市場店
70,000円
佐勘金物店
84,425円
工事・照明用品CSS-061WCSS-061WKCSS-F061WCSS-F061WKCXD-202CXD-202MCXD-F202CXD-F202MCXD-201QCXD-F201QCXD-201QKCXD-F201QKOFC-3OFC-5NTR-1SBF650RNSBF650RCNCBS-PN025MCDS-PN052MEB-5V≪類似品 前 40個 ≪類似品 前20個類似品後 20個≫類似品後 40個≫ 工事・照明用品760708 ハタヤリミテッド ハタヤ コードマックXL 三相200V接地付 20m(ストッパーフリー) 〔品番:CXD-F202M〕 [本体質量:14kg] 《包装時基本サイズ:48×38.5×24cm》〔包装時質量:15.5kg〕分類》工事・照明用品》コードリール・延長コード》電源リール☆納期情報:在庫色(外紫) メーカー直送品【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】特長●大型機器用の自動巻リールです。●自動巻き取りでスムーズな出し入れです。●ストッパーフリータイプです。●ソフトンVCT電線を使用しています。●防塵・防雨キャップ付トリプルコンセントを採用しています。用途●自動車生産ラインに。●生産工場に。●自動車・車輌整備に。仕様・サイズ・寸法など●電線種:ソフトンケーブルVCT●電線仕様長さ(m):20●電線仕様太さ([[MM2]]):2.0●電線仕様芯数(C):4●定格電圧(V):250●定格電流(A):5●コンセント仕様形状:[[四芯]]●コンセント仕様個数:3●高さ(mm):437●幅(mm):336●コンセント仕様定格:3P・20A・250V接地付●コンセント仕様:[[四芯]]×3●電線仕様太さ([[平方ミリ]]):ソフトンVCT2.0●パイロットランプ:○●サーモカット:-●定格電流:5A...