DIYツールストア 楽天市場店
179,000円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 入数 1点 70H81FA40BB100ABS
ネジショップ 楽天市場店
195,009円
商品画像は白黒のため、実際の商品とは異なります。JANコード:4548833746741カテゴリページ:ピン・止め輪・リベット他板金用商品ページ:ロブバルブ(ステンーステン(丸頭
VANCL楽天市場店
178,720円
【商品説明】○スモールチェンジ機能骨盤を中心に対角線上の小さな体位変換を約15分間隔で行うシステムです。小さな体位変換を頻回に行い、床ずれを防ぎます。○呼吸管理や経管栄養など頭側挙上を(継続)される方に自動ヘッドアップ対応機能マットレスに内蔵した角度センサがベッドの背上げ角度を検知。角度に応じて、マットレスのやわらかさと動きを最適な状態に自動調整します。○コンセントにつないでスグに使える新しい自動内圧調整機能かんたんモード体重が40〜60kgであれば、エアマットレスのやわらかさが自動的に調整されます。○安定した床面で動作介助やリハビリをサポートクイックハードモード約4分でエアマットレス全体をかたくします。安定面が必要なシーンに迅速に対応します。○圧切替安静が必要な方、エアセルの圧切替が気になる方は、圧切替ボタンOFFを選択いただけます。○停電時も、万一コンセントが外れた時も安心・停電対策機能付き:特殊なバルブ(電磁弁)がエアセル内の空気漏れを自動で遮断。・メモリ機能により電源復旧後は直前の設定に自動復帰します。(体重設定などの再設定が不要)○充実した安全機能光サイン/警告音動作状況が一目で分かり、異常時には光サインが赤く点灯し、警告音でお知らせします。○「圧切替」×「スモールチェンジ」×「ムレ対策素材」が、エアマットレス内の熱・湿気を排気○エアセル本数:21本【材質】 材質 ○スモールチェンジ ラグーナ 専用マットレス CR-702エアセル:ポリウレタンフィルム表面シボ加工(抗菌)ベースマット:三次元スプリング構造体 ブレスエアー(制菌)ヘッドアップセンサ:ABS樹脂ベースシート:側面 ナイロンオックス、下面 ポリエステルメッシュ すべり止め布付き○スモールチェンジ ラグーナ 専用カバー CH-702ポリウレタンフィルムラミネート加工...
ビックカメラ楽天市場店
183,532円
【特長】●20KRFフランジのFCD製ベローズバルブです。【用途】●蒸気・空気・冷温水・油・その他非危険流体用。【仕様】●呼び径A:80●呼び径B:3●全長(mm):318●高さ(mm):295●ハンドル径D(mm):200●最高許容圧力(MPa):2.8●適応流体:蒸気・空気・冷温水・油・その他非危険流体【仕様2】●最高温度:350℃●接続:JIS 20KRF 使用圧力と
208,000円
●横形。●吐水口ですので別途バルブが必要です。●呼: 50 ●材質: SUS304
196,800円
●立形。●吐水口ですので別途バルブが必要です。●呼: 30 ●材質: SUS304
198,000円
●横形。●吐水口ですので別途バルブが必要です。●呼: 40 ●材質: SUS304
ハカルドットコム 楽天市場店
186,120円
【画像はイメージです】【納期について】本商品はメーカー在庫品のお取り寄せ後の出荷となります。メーカー在庫が欠品している場合、納期がかかる恐れがございます。お急ぎの場合はご注文前にお問い合わせください。発送日が7営業日を超える場合、別途ご相談のメールを送信させていただきます。 ■電動ボールバルブ 1-1/2"ロウ付 TA281HE-14の特長 弁の開閉が急激ではないので開閉時の衝撃音やウォーターハンマー現象が発生しない電動弁。(開閉時間10秒) 対応冷媒…R448A、R449A、R404A、R407C サイズ…1-1/2"ロウ付 電圧…200V(50/60Hz) 作動圧力…0〜2.5MPa メーカー:イチネンTASCO(イチネンタスコ)【画像はイメージです】【納期について】本商品はメーカー在庫品のお取り寄せ後の出荷となります。メーカー在庫が欠品している場合、納期がかかる恐れがございます。お急ぎの場合はご注文前にお問い合わせください。発送日が7営業日を超える場合、別途ご相談のメールを送信させていただきます。 ■電動ボールバルブ 1-1/2"ロウ付 TA281HE-14の特長 弁の開閉が急激ではないので開閉時の衝撃音やウォーターハンマー現象が発生しない電動弁。(開閉時間10秒) 対応冷媒…R448A、R449A、R404A、R407C サイズ…1-1/2"ロウ付 電圧…200V(50/60Hz) 作動圧力…0〜2.5MPa メーカー:イチネンTASCO(イチネンタスコ)
189,000円
特徴 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。 新設計のクッションバルブによりクッション調整が容易。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用。 仕様 重量 57 原産国 日本 140H8R1CB100BB500ABAH2
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R2FZ100BB400ABAH2YL
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R2CA100CB400ABAH2Y
199,001円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R1FC100BB500ABAH2S
209,000円
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R1TC100BB450ABAH2Y
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R2CB100BB450ABAH2S
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R2CB100BB450ABAH2L
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R1CS80CB500ABAH2S
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R1FB100BB300ABAH2TL
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R1CA100CB300ABAH2YL
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R2LC100CB250ABAH2YL
特徴 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。 新設計のクッションバルブによりクッション調整が容易。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用。 仕様 重量 51 原産国 日本 140H8R1CB100AB250ABAH2L
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R1FA100BB500ABAH2S
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R1LB100CB500ABAH2S
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R1CS80CB450ABAH2TL
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R2LA100BB500ABAH2L
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R1CA100AB400ABAH2L
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R2CB100CB500ABAH2S
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R1LC100CB150ABAH2SL
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R2LA100CB350ABAH2T
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R1FA100CB500ABAH2Y
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R2TA100BB500ACAH2
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R1CB100CB300ABAH2Y
特徴 ■特徴 7MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 サイズ カラー 重量 材質 入数 1点 70H8R2LB100AB350ABAH2L
特徴 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。 新設計のクッションバルブによりクッション調整が容易。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用。 仕様 重量 53 原産国 日本 140H8R1CA100BB300ABAH2SL
GAOS 楽天市場店
209,143円
※画像はイメージです。※本商品は、メーカー取寄せ商品のため、返品・キャンセル不可となります。■特長●M4F540Eシリーズ●防爆性能D2G4●軽量・コンパクト●配線作業が容易●屋外使用可能●省エネルギー形■出荷目安:取り寄せに通常5〜7程度かかります。(欠品などによる遅延が発生する場合は、都度ご連絡いたします)
195,602円
※画像はイメージです。※本商品は、メーカー取寄せ商品のため、返品・キャンセル不可となります。■特長●M4F310Eシリーズ●防爆性能D2G4●軽量・コンパクト●配線作業が容易●屋外使用可能●省エネルギー形■出荷目安:取り寄せに通常5〜7程度かかります。(欠品などによる遅延が発生する場合は、都度ご連絡いたします)
200,310円
※画像はイメージです。※本商品は、メーカー取寄せ商品のため、返品・キャンセル不可となります。■特長●M4F610Eシリーズ●防爆性能D2G4●軽量・コンパクト●配線作業が容易●屋外使用可能●省エネルギー形■出荷目安:取り寄せに通常5〜7程度かかります。(欠品などによる遅延が発生する場合は、都度ご連絡いたします)
178,000円
●横形。●吐水口ですので別途バルブが必要です。●呼: 30 ●材質: SUS304
197,483円
186,197円
193,281円
※画像はイメージです。※本商品は、メーカー取寄せ商品のため、返品・キャンセル不可となります。■特長●M4F450Eシリーズ●防爆性能D2G4●軽量・コンパクト●配線作業が容易●屋外使用可能●省エネルギー形■出荷目安:取り寄せに通常5〜7程度かかります。(欠品などによる遅延が発生する場合は、都度ご連絡いたします)
185,955円
※画像はイメージです。※本商品は、メーカー取寄せ商品のため、返品・キャンセル不可となります。■特長●M4F340Eシリーズ●防爆性能D2G4●軽量・コンパクト●配線作業が容易●屋外使用可能●省エネルギー形■出荷目安:取り寄せに通常5〜7程度かかります。(欠品などによる遅延が発生する場合は、都度ご連絡いたします)
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの7/14MPa用複動形油圧シリンダ。 高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ■仕様 内径32〜250mmまでの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 51 原産国 日本 140H8R1FK100CB300ABAH2T
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの7/14MPa用複動形油圧シリンダ。 高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ロックナット付 ■仕様 内径32〜250mmまでの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 59 原産国 日本 140H8R1FZ100BB400ABAH2SL
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの7/14MPa用複動形油圧シリンダ。 高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ロックナット付 ■仕様 内径32〜250mmまでの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 56 原産国 日本 140H8R1FK100BB350ABAH2TL
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの7/14MPa用複動形油圧シリンダ。 高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 Y先(2山先端金具付)付 ■仕様 内径32〜250mmまでの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 61 原産国 日本 140H8R1FK100CB450ABAH2Y
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの7/14MPa用複動形油圧シリンダ。 高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ■仕様 内径32〜250mmまでの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 55 原産国 日本 140H8R1FC100CB500ABAH2T
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの7/14MPa用複動形油圧シリンダ。 高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 Y先(2山先端金具付)付 ■仕様 内径32〜250mmまでの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 56 原産国 日本 140H8R1FC100BB350ABAH2Y
●ハンドルロック機構付き。●ボルト締付構造のため、配管したままで分解、洗浄できます。●フルボア。●材質: SUS316?
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 47 原産国 日本 140H8R1FY100BB200ABAH2SL
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 46 原産国 日本 140H8R1TC100BB200ABAH2S
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■仕様 標準形/複動形片ロッド 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ロックナット付 ■材質 パッキン:ウレタンゴム 仕様 重量 54 材質 ●パッキン:ウレタンゴム 原産国 日本 140H82CS100BB350ABTL
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 Y先(2山先端金具付)付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 45 原産国 日本 140H8R1TC100CB200ABAH2Y
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 60 原産国 日本 140H8R2FK100CB450ABAH2S
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 49 原産国 日本 140H8R1LA100BB350ABAH2TL
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 55 原産国 日本 140H8R1TC100AB350ABAH2
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 47 原産国 日本 140H8R1LA100CB300ABAH2S
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 Y先(2山先端金具付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 52 原産国 日本 140H8R2FD100CB300ABAH2YL
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 48 原産国 日本 140H8R1TC100CB450ABAH2
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 57 原産国 日本 140H8R2FK100BB450ABAH2L
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 47 原産国 日本 140H8R2CS100BB300ABAH2L
