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87,901円
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■仕様 標準形/複動形片ロッド 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ■材質 パッキン:ウレタンゴム 仕様 重量 9 材質 ●パッキン:ウレタンゴム 原産国 日本 140H82CS40CB400ABS
84,900円
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 標準形/複動形片ロッド 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ロックナット付 ■材質 パッキン:ウレタンゴム 仕様 重量 22 材質 ●パッキン:ウレタンゴム 原産国 日本 140H82FK63CB450ABTL
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 標準形/複動形片ロッド 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ロックナット付 ■材質 パッキン:ウレタンゴム 仕様 重量 26 材質 ●パッキン:ウレタンゴム 原産国 日本 140H82FK80CB150ABTL
92,900円
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 標準形/複動形片ロッド 適合作動油:一般鉱物性作動油 Y先(2山先端金具付)付 ■材質 パッキン:ウレタンゴム 仕様 重量 29 材質 ●パッキン:ウレタンゴム 原産国 日本 140H82FK80CB200ABY
91,900円
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■仕様 標準形/複動形片ロッド 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ロックナット付 ■材質 パッキン:ウレタンゴム 仕様 重量 13 材質 ●パッキン:ウレタンゴム 原産国 日本 140H82CS50BB400ABTL
83,900円
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 7 原産国 日本 140H8R2CB32BB500ABAH2TL
82,900円
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 Y先(2山先端金具付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 11 原産国 日本 140H8R2FZ50CB250ABAH2YL
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 18 原産国 日本 140H82LA63CB400ABS
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 10 原産国 日本 140H8R2FD40CB500ABAH2SL
90,900円
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 10 原産国 日本 140H8R2LC50CB250ABAH2TL
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 26 原産国 日本 140H81FY80BB150ABSL
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 18 原産国 日本 140H81LA63BB350ABS
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 11 原産国 日本 140H8R1FY50CB300ABAH2SL
86,900円
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 10 原産国 日本 140H8R2FY50BB200ABAH2S
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 8 原産国 日本 140H8R2LC50BB50ABAH2S
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 33 原産国 日本 140H81LA80BB400ABT
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 24 原産国 日本 140H81TA80CB200ACTL
80,900円
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 停止時のショックが小さい高性能クッションを採用。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用。 仕様 重量 20 原産国 日本 140H81CA63CB450ABTL
89,900円
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 27 原産国 日本 140H81FY80CB200ABSL
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 Y先(2山先端金具付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 34 原産国 日本 140H82FZ80CB400ABYL
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 9 原産国 日本 140H8R2LA50BB100ABAH2SL
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 Y先(2山先端金具付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 27 原産国 日本 140H82FZ80BB100ABYL
85,900円
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 Y先(2山先端金具付)付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 8 原産国 日本 140H8R2CB32BB500ABAH2Y
81,900円
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 Y先(2山先端金具付)付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 21 原産国 日本 140H81FY63CB450ABY
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 Y先(2山先端金具付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 25 原産国 日本 140H81LA80BB100ABYL
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 16 原産国 日本 140H81TA63CB300ACSL
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 18 原産国 日本 140H81LC63BB300ABTL
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 Y先(2山先端金具付)付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 10 原産国 日本 140H8R1LC40CB500ABAH2Y
特徴 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 29 原産国 日本 140H82FC80BB200ABSL
特徴 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ロックナット付 ■仕様 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 10 原産国 日本 140H8R2FK40CB500ABAH2SL
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■仕様 スイッチセット/複動形片ロッド 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ロックナット付 ■材質 パッキン:ウレタンゴム 仕様 重量 12 材質 ●パッキン:ウレタンゴム 原産国 日本 140H8R2TA63BB50ACAH2TL
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■仕様 スイッチセット/複動形片ロッド 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ロックナット付 ■材質 パッキン:ウレタンゴム 仕様 重量 12 材質 ●パッキン:ウレタンゴム 原産国 日本 140H8R2TA50BB400ACAH2TL
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■仕様 スイッチセット/複動形片ロッド 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ロックナット付 ■材質 パッキン:ウレタンゴム 仕様 重量 8 材質 ●パッキン:ウレタンゴム 原産国 日本 140H8R2TA50CB150ACAH2SL
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■仕様 標準形/複動形片ロッド 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ロックナット付 ■材質 パッキン:ウレタンゴム 仕様 重量 6 材質 ●パッキン:ウレタンゴム 原産国 日本 140H82CS40BB100ABSL
NFパラダイス本舗
91,091円
●サイズ/マットスイッチ幅71.6×奥行61.6×厚さ1.3cm ●重さ/9.5kg ●材質/SBRゴム ●無線到達距離/100m ●一方向 ●防水加工、防腐加工 ・無線機内蔵マット。工事不要のワイヤレスで玄関先や部屋の入口など必要な場所に。 ・気になるマットからのコードなし。 ・コール音4種類。 ・設置は簡単。
転ばぬ先の杖のお店 Shop Zen
82,285円
(セミオーダーにてご希望の組み合わせで仕上げます♪出来上がりまで約1ヶ月の予定です) 遊び心をくすぐる手作りの馬のステッキです。散歩も楽しくなります!馬好きな方、午年の人などにどうぞ!!握りは唐木の銘木黒檀を手作りで仕上げます。幅約14.5cm(内側約8cm)、厚さ約2.2cm。 棒は下記画像をご参考に、花梨(画像)、黒檀、紫檀、タガヤサンからご希望のものをお選びください。直径上部20mm〜下部19mm。 握りと棒の接合部分は唐草模様の金銀メッキリングです。18金メッキと銀のご希望のものをお選びください。 最長95 cm(対応身長概ね184cmまで)(「ご注文画面」の「備考欄」の「1.ステッキのご希望サイズ欄」から長さをお申し出ください。調整のうえお届けいたします) 石突には水牛角の本格仕様でお届けします。下記画像はタガヤサンに付けたイメージです。水牛角の上からはめる保護用先ゴムもお付けします)。 重さは約370g 日本製 ストラップ(手綱?)ならびに予備の先ゴム1個をサービスします!動物好きな方に嬉しい可愛い犬、馬等のステッキです。散歩も一層楽しめます♪♪ ステッキにお付けするストラップ(リード)のマスコットとして、ワンちゃんは如何でしょうか。
Pro Tool Shop
83,493円
●既存の消火栓設備についている消防ホースの先に接続し、タイガーダム本体へ直接注水することができます。●消防ホースを使った注水時に使用。●長さ(m):0.5●マチノ式65直径(メス)×専用アタッチメント60直径(オス)●ホース部:外部ポリエステル内部ゴム引き●ご発注前に、消防ホースの接続部口径を確認ください。リニューアルに伴い、パッケージ・内容等予告なく変更する場合がございます。予めご了承ください。広告文責:楽天グループ株式会社050-5212-8316
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの7/14MPa用複動形油圧シリンダ。 高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ■仕様 内径32〜250mmまでの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 11 原産国 日本 140H8R1FC50CB300ABAH2T
88,900円
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの7/14MPA用複動形油圧シリンダです。 高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ロックナット付 ■仕様 呼び圧力(MPa):14 ロッド径:Bロッド 支持形式:FC形(ロッド側正方形フランジ形) 仕様 重量 31 原産国 日本 140H81FC80BB300ABTL
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの7/14MPa用複動形油圧シリンダ。 高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ■仕様 内径32〜250mmまでの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 13 原産国 日本 140H8R1CA50CB500ABAH2T
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの7/14MPa用複動形油圧シリンダ。 高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 スイッチセット/複動形片ロッド パッキン材質:ニトリルゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ■仕様 内径32〜250mmまでの14MPa用複動油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 仕様 重量 8 原産国 日本 140H8R1CA50CB50ABAH2S
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 Y先(2山先端金具付)付 ■仕様 呼び圧力(MPa):14 ロッド径:Cロッド 支持形式:CB形(クレビス形/2山クレビス形) 仕様 重量 27 原産国 日本 140H82CB80CB150ABY
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 T先(1山先端金具付)付 ■仕様 呼び圧力(MPa):14 ロッド径:Cロッド 支持形式:TC形(中間トラニオン形) 仕様 重量 25 原産国 日本 140H82TC80CB200ABT
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ロックナット付 ■仕様 呼び圧力(MPa):14 ロッド径:Cロッド 支持形式:CB形(クレビス形/2山クレビス形) 仕様 重量 13 原産国 日本 140H82CB50CB500ABSL
特徴 ■特徴 内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 ■用途 標準形/複動形片ロッド パッキン材質:ウレタンゴム 適合作動油:一般鉱物性作動油 S先(1山先端金具・球面軸受付)付 ロックナット付 ■仕様 呼び圧力(MPa):14 ロッド径:Cロッド 支持形式:TA形(ロッド側トラニオン形) 仕様 重量 16 原産国 日本 140H82TA63CB300ACSL
ファーストFACTORY
82,390円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H8R1FY40BB400ABAH2S〕[ 注番:8320556]特長用途●スイッチセット/複動形片ロッド●パッキン材質:ニトリルゴム●適合作動油:一般鉱物性作動油●S先(1山先端金具・球面軸受付)付仕様●ストローク(mm):400●呼び圧力(MPa):14●ロッド径:Bロッド●支持形式:FY形(ロッド側長方形フランジ形)●内径(mm):φ40仕様2●内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。●高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。材質/仕上セット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード本体質量9.2kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H8R1FY40BB400ABAH2S〕[注番:8320556][本体質量:9.2kg]分類》空圧用品》空圧・油圧機器》エアシリンダ☆納期情報:オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む
88,660円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H82TC63BB250ABSL〕[ 注番:8315498]特長●内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。●高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。用途●標準形/複動形片ロッド●パッキン材質:ウレタンゴム●適合作動油:一般鉱物性作動油●S先(1山先端金具・球面軸受付)付●ロックナット付仕様●ストローク(mm):250●内径(mm):φ63仕様2●呼び圧力(MPa):14●ロッド径:Bロッド●支持形式:TC形(中間トラニオン形)材質/仕上セット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード本体質量15.95kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H82TC63BB250ABSL〕[注番:8315498][本体質量:15.95kg]分類》空圧用品》空圧・油圧機器》エアシリンダ☆納期情報:オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む
92,840円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H81FY80BB200ABS〕[ 注番:8304402]特長用途●標準形/複動形片ロッド●パッキン材質:ニトリルゴム●適合作動油:一般鉱物性作動油●S先(1山先端金具・球面軸受付)付仕様●ストローク(mm):200●呼び圧力(MPa):14●ロッド径:Bロッド●支持形式:FY形(ロッド側長方形フランジ形)●内径(mm):φ80仕様2●内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。●高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。材質/仕上セット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード本体質量28kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H81FY80BB200ABS〕[注番:8304402][本体質量:28kg]分類》空圧用品》空圧・油圧機器》エアシリンダ☆納期情報:オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む
88,770円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H82LA80BB200ABY〕[ 注番:8313138]特長用途●標準形/複動形片ロッド●パッキン材質:ウレタンゴム●適合作動油:一般鉱物性作動油●Y先(2山先端金具付)付仕様●ストローク(mm):200●呼び圧力(MPa):14●ロッド径:Bロッド●支持形式:LA形(軸直角方向フート形)●内径(mm):φ80仕様2●内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。●高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。材質/仕上セット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード本体質量28.1kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H82LA80BB200ABY〕[注番:8313138][本体質量:28.1kg]分類》空圧用品》空圧・油圧機器》エアシリンダ☆納期情報:オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む
86,570円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H8R1CA50CB350ABAH2T〕[ 注番:8316229]特長●内径φ32〜φ250までの7/14MPa用複動形油圧シリンダ。●高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。用途●スイッチセット/複動形片ロッド●パッキン材質:ニトリルゴム●適合作動油:一般鉱物性作動油●T先(1山先端金具付)付仕様●呼び圧力(MPa):14●ロッド径:Cロッド●支持形式:CA形(アイ形/1山クレビス形)●内径(mm):φ50●ストローク(mm):350仕様2●内径32〜250mmまでの14MPa用複動油圧シリンダ。●高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。材質/仕上セット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード本体質量11.2kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H8R1CA50CB350ABAH2T〕[注番:8316229][本体質量:11.2kg]分類》空圧用品》空圧・油圧機器》油圧シリンダ☆納期情報:オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む
92,180円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H81CS50BB50ABS〕[ 注番:8301595]特長用途●標準形/複動形片ロッド●パッキン材質:ニトリルゴム●適合作動油:一般鉱物性作動油●S先(1山先端金具・球面軸受付)付仕様●ストローク(mm):50●呼び圧力(MPa):14●ロッド径:Bロッド●支持形式:CS形(球面軸受形)●内径(mm):φ50仕様2●内径φ32〜φ250までの7/14MPa用複動形油圧シリンダ。●高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。材質/仕上セット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード本体質量7.9kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H81CS50BB50ABS〕[注番:8301595][本体質量:7.9kg]分類》空圧用品》空圧・油圧機器》エアシリンダ☆納期情報:オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む
83,050円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H8R2TC40BB450ABAH2TL〕[ 注番:8333129]特長●内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。●高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。仕様●ストローク(mm):450●呼び圧力(MPa):14●ロッド径:Bロッド●支持形式:TC形(中間トラニオン形)●内径(mm):φ40仕様2●スイッチセット/複動形片ロッド●適合作動油:一般鉱物性作動油●T先(1山先端金具付)付●ロックナット付材質/仕上●パッキン:ウレタンゴムセット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード本体質量9.65kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H8R2TC40BB450ABAH2TL〕[注番:8333129][本体質量:9.65kg]分類》空圧用品》空圧・油圧機器》エアシリンダ☆納期情報:オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む
83,270円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H82CS40CB150ABSL〕[ 注番:8308641]特長●内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダーです。●高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。仕様●ストローク(mm):150●呼び圧力(MPa):14●ロッド径:Cロッド●支持形式:CS形(球面軸受形)●内径(mm):φ40仕様2●標準形/複動形片ロッド●適合作動油:一般鉱物性作動油●S先(1山先端金具・球面軸受付)付●ロックナット付材質/仕上●パッキン:ウレタンゴムセット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード本体質量6.2kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H82CS40CB150ABSL〕[注番:8308641][本体質量:6.2kg]分類》空圧用品》空圧・油圧機器》エアシリンダ☆納期情報:オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む
80,630円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H8R1CA50BB150ABAH2Y〕[ 注番:8316140]特長●内径φ32〜φ250までの7/14MPa用複動形油圧シリンダ。●高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。用途●スイッチセット/複動形片ロッド●パッキン材質:ニトリルゴム●適合作動油:一般鉱物性作動油●Y先(2山先端金具付)付仕様●呼び圧力(MPa):14●ロッド径:Bロッド●支持形式:CA形(アイ形/1山クレビス形)●ストローク(mm):150●内径(mm):φ50仕様2●内径32〜250mmまでの14MPa用複動油圧シリンダ。●高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。材質/仕上セット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード本体質量9.4kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H8R1CA50BB150ABAH2Y〕[注番:8316140][本体質量:9.4kg]分類》空圧用品》空圧・油圧機器》油圧シリンダ☆納期情報:オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む
81,070円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H82FC80CB150ABTL〕[ 注番:8309725]特長用途●標準形/複動形片ロッド●パッキン材質:ウレタンゴム●適合作動油:一般鉱物性作動油●T先(1山先端金具付)付●ロックナット付仕様●ストローク(mm):150●呼び圧力(MPa):14●ロッド径:Cロッド●支持形式:FC形(ロッド側正方形フランジ形)●内径(mm):φ80仕様2●内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。●高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。材質/仕上セット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード本体質量24.95kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H82FC80CB150ABTL〕[注番:8309725][本体質量:24.95kg]分類》空圧用品》空圧・油圧機器》エアシリンダ☆納期情報:オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む
91,300円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H8R1FD50CB450ABAH2T〕[ 注番:8319132]特長●内径φ32〜φ250までの7/14MPa用複動形油圧シリンダ。●高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。用途●スイッチセット/複動形片ロッド●パッキン材質:ニトリルゴム●適合作動油:一般鉱物性作動油●T先(1山先端金具付)付仕様●呼び圧力(MPa):14●ロッド径:Cロッド●支持形式:FD形(ヘッド側正方形フランジ形)●ストローク(mm):450●内径(mm):φ50仕様2●内径32〜250mmまでの14MPa用複動油圧シリンダ。●高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。材質/仕上セット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード本体質量13.3kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H8R1FD50CB450ABAH2T〕[注番:8319132][本体質量:13.3kg]分類》空圧用品》空圧・油圧機器》油圧シリンダ☆納期情報:オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む
89,320円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H8R2TA50BB400ACAH2T〕[ 注番:5929474]特長●内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダです。●高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。仕様●ストローク(mm):400●呼び圧力(MPa):14●ロッド径:Bロッド●支持形式:TA形(ロッド側トラニオン形)●内径(mm):φ50仕様2●スイッチセット/複動形片ロッド●適合作動油:一般鉱物性作動油●T先(1山先端金具付)付材質/仕上●パッキン:ウレタンゴムセット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード本体質量12.1kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H8R2TA50BB400ACAH2T〕[注番:5929474][本体質量:12.1kg]分類》空圧用品》空圧・油圧機器》エアシリンダ☆納期情報:オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む
セミプロDIY店 ファースト
84,920円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H82LC50CB500ABSL〕[ 注番:8313686]特長用途●標準形/複動形片ロッド●パッキン材質:ウレタンゴム●適合作動油:一般鉱物性作動油●S先(1山先端金具・球面軸受付)付●ロックナット付仕様●ストローク(mm):500●呼び圧力(MPa):14●ロッド径:Cロッド●支持形式:LC形(軸方向フート形)●内径(mm):φ50仕様2●内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。●高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。材質/仕上セット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード本体質量12.98kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H82LC50CB500ABSL〕[注番:8313686][本体質量:12.98kg]分類》空圧用品》空圧・油圧機器》エアシリンダ☆納期情報:オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む
82,060円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H8R1FK40CB450ABAH2T〕[ 注番:8319852]特長●内径φ32〜φ250までの7/14MPa用複動形油圧シリンダ。●高機能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。用途●スイッチセット/複動形片ロッド●パッキン材質:ニトリルゴム●適合作動油:一般鉱物性作動油●T先(1山先端金具付)付仕様●呼び圧力(MPa):14●ロッド径:Cロッド●支持形式:FK形(中間フランジ形)●内径(mm):φ40●ストローク(mm):450仕様2●内径32〜250mmまでの14MPa用複動油圧シリンダ。●高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。材質/仕上セット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード本体質量9.7kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H8R1FK40CB450ABAH2T〕[注番:8319852][本体質量:9.7kg]分類》空圧用品》空圧・油圧機器》油圧シリンダ☆納期情報:オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む
88,440円
オレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H81FZ80BB100ABS〕[ 注番:8304912]特長用途●標準形/複動形片ロッド●パッキン材質:ニトリルゴム●適合作動油:一般鉱物性作動油●S先(1山先端金具・球面軸受付)付仕様●ストローク(mm):100●呼び圧力(MPa):14●ロッド径:Bロッド●支持形式:FZ形(ヘッド側長方形フランジ形)●内径(mm):φ80仕様2●内径φ32〜φ250までの14MPa用複動油圧シリンダ。●高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。●クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。材質/仕上セット内容/付属品注意原産国(名称)日本JANコード本体質量26.5kgオレンジブック トラスコ中山 TRUSCOTAIYO 高性能油圧シリンダ 〔品番:140H81FZ80BB100ABS〕[注番:8304912][本体質量:26.5kg]分類》空圧用品》空圧・油圧機器》エアシリンダ☆納期情報:オレンジブック掲載以外でメーカー直送品(送料元払い)【法人限定=会社名ご記入お願い致します。】※北海道・沖縄・離島は運賃別途商品も含む
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